两边都很清楚。谁能拿下这里就具有了剑指对方的上风，美国人拿下逗里才气进一步占据东南亚更多的地盘，而中国拿下这里，陆地船舶才气更安然的路子此地缩减达到澳大利亚的远洋间隔。水兵的气力有限，不能包管太多的航运航路安然，而能依托空军供应更多的航运保障援助的办法都需求正视？环绕着这一个作战思惟，两边在此海疆一带投入的水兵、空兵力量是每日增加，战役的火药味也在每日的增加着，
天下大战战役的过程展到现在，在方才磨练完中国的6地后勤保障才气以后，水兵或者说是陆地非本土后勤保障才气便成为了磨练中国后勤部分的最大试题。美英法等国能够仰仗着本身的海上气力等闲的变更、征用多量非水兵的民用船只停止补给、运输功课，而中国呢？
一“从马六甲到澳大利亚。这一段间隔有一千八百海里，甩帖瓦三千千米，我们水兵要死保住这一段间隔的海运安然，这是总批示对我们的要求！”
这个前提也是段国粹和水兵、6军以及空军高层将领们所分歧承认的，中国的水兵船只未几，民营企业所能供应的船只也未几，是以任何一艘船只都显得弥足的贵重，特别是那些属于大型船运企业中的各种货轮，这些有着上千吨运载量的船只的制作固然对于中国已经不再是甚么难事，可建培养要费钱，一样需求时候，而战役的过程有的时候恰好是不能等候的。
多么豪气的一句话。这句话实际上是二十年前掌管后勤运输的人所放下的豪言壮语，当代战役展到这一阶段，后勤的关头性已经比任何一本年代要首要的凸显出来。当代能够依托当场打劫给养停止以战养战，但是现在不可。日本就是最好的例子，没有充足的后勤保障支撑才气，每一枪弹都是从日本本土千里迢迢的运送到中国本土以供日本兵士作战利用，用它们本身的步兵操典来讲任何华侈弹药的环境都是不答应的！