一“从马六甲到澳大利亚。这一段间隔有一千八百海里，甩帖瓦三千千米，我们水兵要死保住这一段间隔的海运安然，这是总批示对我们的要求！”
“火线的打击有多牛逼并不是真正的牛逼，而是看我们后勤职员有多牛逼”
防：来晚了，昨日有事，没来的及更新。半夜赶出来的稿丰”，
天下大战战役的过程展到现在，在方才磨练完中国的6地后勤保障才气以后，水兵或者说是陆地非本土后勤保障才气便成为了磨练中国后勤部分的最大试题。美英法等国能够仰仗着本身的海上气力等闲的变更、征用多量非水兵的民用船只停止补给、运输功课，而中国呢？
只是翻开舆图后你就会现，以东经一百二十度为切割线。印度尼西亚诸岛屿向西的这一的区根基上都已被中国所掌控，但走向东”这里除了有零散的日军以外。另有虎视眈眈正在励兵秣马的筹办打击。在这一带那庞大的海面下。在此活动的中国潜艇已经多次遭碰到非日本的不明潜艇和水面舰只。这些舰只的国度除了美国人和跟在它身后的澳大利亚小弟以外，还能有谁呢。
是以要说段国粹敢在亚洲大6本土上和任何一个国度叫板是基于能具有本身所能掌控的空中后勤运输才气。但是海上，，就是想动大众用马车小推车来停止后勤运输也只能站在海边望洋兴叹。
和西方那具有庞大的民营船只分歧，中国目前的船舶业还处于一种方才起步展阶段。固然在段国粹的大力搀扶下，水兵和陆地运输业获得了长足的展，但和西方列强们比拟，还是有着相称大的差异。
多么豪气的一句话。这句话实际上是二十年前掌管后勤运输的人所放下的豪言壮语，当代战役展到这一阶段，后勤的关头性已经比任何一本年代要首要的凸显出来。当代能够依托当场打劫给养停止以战养战，但是现在不可。日本就是最好的例子，没有充足的后勤保障支撑才气，每一枪弹都是从日本本土千里迢迢的运送到中国本土以供日本兵士作战利用，用它们本身的步兵操典来讲任何华侈弹药的环境都是不答应的！