没有管弗雷德兹这些叫苦，这么多的钱砸下去，就算打水漂也要听个声响才对，陈楚看着弗雷德兹说道，“技术方面由你来卖力，依多尼斯得F1车队，要有最好的机能，这些技术也要回馈到民用车方面！”
像魏孟祁、曹胜利等人投资建立F1车队，纯粹就是兴趣使然，前期天然是情愿大把的真金白银砸下去，可如果弗雷德兹这边，迟迟不能翻残局面，魏孟祁等人，可不会一向这么等下去，让弗雷德兹一向练手。
不然就算再多的F1站点赛道、F1车队、援助商退出，也都没法影响到伯尼・埃克斯通的职位，最多让F1行业受损，但伯尼・埃克斯通一天不分开F1总裁的位置，就谁也不能将他如何样！
转过甚，向着弗雷德兹看去，“收买依多尼斯得时候，我记得有过和谈，有权利用依多尼斯的品牌权！”
将来的依多尼斯，说不定真能够被弗雷德兹给带起来，固然能够需求不菲的时候，还要有机遇。
燕京F1、法兰西马尼库赛道，另有其他赛道也都蠢蠢欲动，长年的亏损，让各大赛道对于老伯尼的忍耐，已经越来越低，再加上推波助澜的国际汽车结合会，几十年来，伯尼・埃克斯通的职位第一次遭到威胁。
依多尼斯也想要搞这类战略，毕竟有钱了，才气设想出更好的跑车，招揽更多的工程师，然后让品牌更加着名，这些都需求钱，汽车行业就是一个烧钱行业，没钱只能像依多尼斯的老前辈布加迪、兰博基尼、玛莎拉蒂、阿斯顿马丁一样，一再被卖了。