尼米茨的创新之三是调剂进犯机群中鱼雷进犯和爬升进犯的比重，增加鱼雷进犯的数量和气力。
让人大跌眼镜的是，陆军竟然也支撑这类观点，经历就来源于驻苏联察看员发还的陈述：1943年东线疆场上，苏联为拿到更多的坦克，不吝采取劣质质料和简易设备出产T-34坦克，强行进步出产量，当初伏罗希洛夫还振振有词解释，“面对虎式，用优良钢的坦克也是一炮死，用劣质钢的坦克也是一炮死”，但实战中，优良钢和劣质钢出产的坦克对于职员庇护性是不一样的，当越来越多的谙练车组被打掉后，前面新上阵的新手哪怕有坦克可用，在几倍数量上风下也打不过劈面的熟行。
换而言之，如果现在上帝开眼，明天就让诺福克军港堆满埃塞克斯级航空母舰，金大将和水兵也要为装备充足合格的水兵和飞翔员们忧愁。一样的题目也在德国水兵上呈现，像此次冰岛战役淹没了日向号和萨伏伊号当然令人不快，但如果这两艘兵舰不沉，新拿到手的2艘怨仇级就该为水兵们忧愁了。
BTD速率慢、航程近，但载弹量大、机身相对更坚毅，适合美国新手飞翔员居多的特性――既然射中率短期难以进步，干脆照顾量翻番，如许在射中率稳定的环境下，射中成果会有成倍增加的结果。
鉴于优良飞翔员完善的实际，尼米茨创新之二是在斯普鲁恩斯舰队航母与护航航母交叉换位根本上更进一步，实现新老划断：让谙练、有经历的老飞翔员停止舰队防空的直掩作战，而让贫乏经历的新飞翔员在少数谙练飞翔员的带领下履行伴随作战，保护进犯机群突击。
在本来时空里，因为航空母舰扶植周期短、破钞本钱低、进犯才气强，以是两边均不吝统统代价制作航母。美国之以是一年筹办24艘埃塞克斯级下饺子海，最后也基于这类考虑。
击沉之难的题目也呈现在轴心身上――最让日德方面头疼的是埃塞克斯级的抗沉才气，除非特别有奇效，不然Ju-198照顾的400公斤级炸弹很难击沉埃塞克斯，以是必必要保存鱼雷机。
这毫不是他脑筋发昏，而是颠末细心机虑和阐发的产品：防空作战不管胜负，飞翔员有很大概率能够保全，而打击作战的保护机群只要被击落，不管幸存与否，对舰队就是丧失。调剂后起码可包管谙练飞翔员的丧失降落到较低程度。
大战停止到目前阶段，汗青早已走向另一条岔道，把霍夫曼熟知的战役改得脸孔全非。
这当然是不公允的、也是相称无法的做法，但在解释和坦诚公布后，获得了舰载机飞翔员们的承认。
归根到底美国与日、德的战术需求分歧：在美国的假想里，重创日德兵舰就算胜利――因为对方修复、制作速率慢，重创可包管瘫痪敌手战役力从而博得时候――现在美国最缺天下；在轴心的战术里，击沉美舰是第一名的，不但因为美国人造得快，还因为击沉美舰可带来对方大量职员丧失――不管美国人出产才气多么刁悍，其出产一小我还是需求20年！
Ju-198载弹才气不如BTD，但速率快、升限高、航程远，适合优良飞翔员利用；
但老题目没处理，新题目却不竭冒出来：美国没法为大量退役的航母配足谙练水兵和飞翔员，特别是飞翔员已成为比兵舰完善更令人头疼的题目，这类完善乃至带来不得已的战术窜改。
出于兵力不敷的顾虑，水兵造舰打算委员会回绝对埃塞克斯级制作进一步改进。本来按船厂建议，如果降落验收标准（比以降落到胜利轮的标准）、在个别范畴采取简易法施工，埃塞克斯级制作速率能紧缩到14个月以内，不过按这类体例造出来的兵舰抗沉性将不太抱负。