这当然是不公允的、也是相称无法的做法，但在解释和坦诚公布后，获得了舰载机飞翔员们的承认。
BTD速率慢、航程近，但载弹量大、机身相对更坚毅，适合美国新手飞翔员居多的特性――既然射中率短期难以进步，干脆照顾量翻番，如许在射中率稳定的环境下，射中成果会有成倍增加的结果。
尼米茨的创新之三是调剂进犯机群中鱼雷进犯和爬升进犯的比重，增加鱼雷进犯的数量和气力。
美军的进犯行动乃至还促进了敌手优化舰艇布局和设备，比如德国就借维修黎塞留号的机遇，将本来设想中的三座三联装152mm/55倍径副炮，六座双联装100mm/45倍径高射炮全数拿下，改成12座双联装128mm高射炮+6座麋集阵的组合，然后四周还摆设了一圈40mm博福斯高射炮和30mm四联装高射炮（球型闪电防空车舰载版），在改进后的火控雷达和近炸引信感化下，修建了高、中、低三层麋集防空火力。
并且跟着轰炸机轰炸精度晋升，鱼雷机射中率低的反差更加较着，在索科特拉岛培训过的日、德精英飞翔员驾驶鱼雷机射中率实际上可超越50%，爬升轰炸机射中率超越90%，实战中因为敌舰闪躲、防空火力威慑等原因，爬升轰炸射中率还能靠近50%，但鱼雷进犯射中率不到20%。
ps：明日争夺规复半夜，这两天思路有点乱，抱愧……
直到厥后苏联集合优良钢制作IS-1\IS-2，数量固然减少，但互换比不再差异。
论轴心各战列舰防空火力之强，无出黎塞留号之右，以是霍夫曼才考虑用蛮勇号扶植纯粹防空战列舰。
击沉之难的题目也呈现在轴心身上――最让日德方面头疼的是埃塞克斯级的抗沉才气，除非特别有奇效，不然Ju-198照顾的400公斤级炸弹很难击沉埃塞克斯，以是必必要保存鱼雷机。
鉴于上述各种来由，两边都在不约而同调剂战术，最后走上了殊途同归的门路。德国基于流星改的技术开辟了融雷击和爬升轰炸于一体的Ju-198，而美国一样采取了融雷击和爬升轰炸于一体的BTD，但在详细侧重点上两家又有所辨别：
最后战果有力地支撑这类调剂：日、德航母相对脆弱，利用航空炸弹可有效击沉（半途岛海战4艘日本航母全数死于航空炸弹），使美军更加倚重于爬升轰炸。
结合舰队也很恋慕德军的防空火力，按小泽的先容和谍报交换，堀悌吉不吝重金从德国购入大量128mm电动高射炮，全面替代大和级上的89式高平两用炮，至于最新建成的信浓号，防空火力在扶植时就参考了黎塞留的改革程度，除麋集阵实在塞不下（实际完整能够塞下，不过日本舍不得放弃那4座三联装155mm副炮），12座双联装128mm高射炮（固然大和级舰体更大，但黎塞留级火炮全数集合在前船面，后船面又较多空域）、40mm博福斯高炮、20mm厄利孔构造炮一个很多。
大战停止到目前阶段，汗青早已走向另一条岔道，把霍夫曼熟知的战役改得脸孔全非。
爬升轰炸千好万好就是对于不了战列舰特别是超等战列舰，让美军高低深感头痛，诸如大和级、黎塞留级、俾斯麦级、维内托级等主力战列舰都吃过航空炸弹，好几次中的还不止一颗，但何如不了这些新锐战列舰分毫，修一段时候后又活蹦乱跳呈现在疆场上。
大战发作前，雷击作战才是航空作战支流，爬升轰炸最开端临时靠边站。但越到前期，爬升轰炸越来越成为支流，因为速率迟缓、矫捷才气差的鱼雷机轻易成为防空火力的靶子而战果寥寥。