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自马尔塞尤操纵BZ战术在北非一战成名后，加兰德就总结出了经历，以为在北非疆场上不该该严格遵守大队――中队――小队如许严格的批示体系，而应当充分阐扬“打了就走”的BZ战术精华展开自在打猎，明天古德里安给他安排的任务最令他对劲――三个战役机联队不需求用心保护本方轰炸机群，尽管攻击英国机群便可。
相对于矫捷矫捷的Bf-219，不管是A-20、飓风对地进犯版还是漂亮兵士现在笨拙得如同一头大狗熊，英国人终究晓得不列颠空战中德国人是如何痛苦地在履行轰炸任务，两边的位置倒了过来――斯图卡换成了A-20，Bf-110换成了漂亮兵士，他们一架接一架的被击中坠毁，能胜利完成对地进犯的飞机还不到一半。
正在打击的德国空中军队官兵也看到了这一气象，无不热血沸腾，固然他们不明白为甚么这个批示官要建议如许的“决死打击”，但明显是非常英勇的行动，他们深受鼓励，重新对劈面敌军策动了狠恶打击。
“奉告你们一个奥妙，哈……我们油多！”驾驶舱里的加兰德少将开端笑了起来，这类鄙陋的战术还是从日本人那学来的――日本飞翔员常常仗着省油、航程远的上风去磨敌机。这类环境被加兰德晓得后当即筹办如法炮制――Bf-219们挂了大型副油箱后航程但是破2000千米的，现在机内燃油遍及还残剩三分之二！
稍远处的英国战役机也发明了空袭疆场上空的非常，冒死舍弃劈面Fw-190与Bf-109的反对过来救济，可Bf-219们滑不留手，英国飞翔员好不轻易方才咬住敌手又被其悄悄一个滚转给甩脱了，根基上统统的英国飞翔员都没见过零式，更不清楚Bf-219的上风和作战特性，稀里胡涂地进入了缠斗、狗斗而被带入了Bf-219的上风作战形式，再加上驾驶Bf-219的都是德国尖子飞翔员，很快这些勇于高空缠斗的英国飞机都被击落，而Bf-219们不过才丧失了一架。
“疯了！”空中上的英国官兵察看到了这一气象，纷繁惊诧地张大了嘴，表示难以置信――这批德国飞机的批示官脑筋大抵坏掉了吧，两边都离开打仗了，为甚么还不依不饶地猛扑畴昔？返程的英国飞机靠近300，戋戋20架飞机能起甚么感化？退一万步说，打下敌机又如何，莫非你们不想回机场了。
加兰德带着的Bf-219中队是最后离开的，他们远远地吊在本方机群的尾巴前面飞去，速率慢得仿佛不想回家一样，同时高度还在垂垂爬升。
到上午10时许，两边在这场保持了100多分钟的狠恶空战中大打脱手，一共掉了近300架飞机，此中德国方面丧失了60多架，英国方面丧失了220多架（134架轰炸机、进犯机与89架战役机），近乎是1：4的丧失。此时英国履行对地进犯任务的飞机多数完成了任务，而短腿的Bf-109、喷火、飓风们也到了油料所剩无几的时候，两边飞翔员互有默契地开端离开战役，相互返航，筹办下午重新厮杀，戈壁空军采取了轰炸机先走、战役机保护的体例，等相互离开差未几，战役机再跟上去护航并返程。
坏动静一个又一个传到了第八个人军司令部：在第8装甲师和第151步兵旅坦克被击毁、军队建制被打乱以后，这两支军队的残兵败将纷繁向后退去，溃不成军，落空了侧翼保护的第44步兵师情势一下子恶化起来，一样面对德国装甲军队的豆割包抄，如果不是蒙哥马利当机立断将全部防区最后一支预备队第2自在法国旅顶了上去，全部英军南部阵地都有快速崩溃的伤害，德-拉甘用十万孔殷的口气拍发了电报：强令第10装甲师的坦克军队下午三点前必然要投入战役！因为明天快速变更第10装甲师和201近卫旅去西部声援时两支军队还留了一些难以快速矫捷的炮兵和步虎帐在原地区留守，加起来统共还不满2000人，也被蒙哥马利加强给了法国旅，用于搏命阻击。在这几支异化军队的联手反对下，南部阵地堪堪恪守。