紫电项目结束后，霍夫曼意犹未尽地问施佩尔：“另有么？”
“我设想的？”霍夫曼一愣，他实在记不起来本身还设想过飞机，“别开打趣了！”
“尊敬的元首，新飞机将贯彻重装甲、重火力、高速率、易出产四项原则。”道尼尔说到，“这是一款很有潜力的飞机，针对当前存在的题目，我们提出了针对性改革打算，估计有关设想点窜将在3个月内完成。”
“道尼尔先生，你们率先设立结合设想局的行动为轴心合作奠定了坚固根本，但愿我能有机遇在新飞机试飞时参加观赏。”
对防护机能，Do-412也予以了高度正视，内部油箱实现全套防弹措置外加主动灭火装配，除在驾驶员火线配置防弹玻璃外，在背后安装了13mm厚的防弹钢板。因为这个厚度已超出了德国飞机通例防弹钢板厚度，因而道尼尔先生很成心机地让部下去出产虎式坦克装甲钢的制造商买一块来，成果部下返来一摊手，说虎式装甲钢最薄的也有25mm，分歧适要求，但在维修厂碰到一批谢尔曼坦克在改装为工程坦克，拆下来的顶部装甲恰好是13mm，因而高欢畅兴地割了一块返来，连半马克都没付。测试成果表白，根基可防备300米外美国12.7mm航空机枪枪弹。然后按照技术统计数据，DFK设想局在尾翼上也停止了防弹钢板加强。
用传统目光看来，乌鸦形状确切不太都雅，低矮短小的机身，位于座舱下方的进气口延长到后部与发动机连接，看上去像一个粗短的箭头，驾驶舱即是全部骑在发动机头上。霍夫曼晓得内幕：初期喷气式发动机进气道太长会激发大量功率丧失，以是必须是这个外型。乌鸦采取的机翼非常薄，呈40度后掠角，中单翼配置，因为德国现在不缺金属，是以均用铝合金制成――汗青上Ta-183的机翼翼肋由多层胶合的木板做成，蒙皮用的也是层压木板，对机能均有影响。
“当然。”日方首席设想师菊原静男也在合影行列当中，霍夫曼很快就认了出来，一边和他热烈握手，一边特地体贴肠问道：“您在德国过得惯么？”
“真的！”施佩尔一本端庄地答复道，“您还记得第一次航空武备重整案时您画的那张图么？谭克博士部下的设想师已将原型机出产了出来，不过还不能飞，只能让您看看模型。”
因而WAK结合设想局紧接着建立――取沃尔夫、马基、川崎三个公司的首字母，然后剩下的包含梅塞施密特，意大利雷贾尼（设想了Re-2001\Re-2005）和日本三菱公司在内厥后构成了MRM结合设想局，但他们直到4月份才启动。(未完待续。)
但这些顾虑他现在是不会说出来的，他不能瞻望Do-412是否能完美上舰，起码美国安装R-2800发动机的F6F\F8F都是非常胜利的舰载机，实际上说Do-412应当也能够。舰载机是非常紧急的机型，汗青上F6F直到9月份才上阵，现在迫于情势逼人，他估计6月份今后美国人就会多量量采取F6F，而F8F估计会在1944年秋大范围利用。加装MW-50体系后的Bf-219机能固然大幅度强于F4F，但与F6F比拟能够还稍逊一筹，只能通过飞翔员的技术加以弥补，为保持上风，新一代舰载机必须尽快上马。
“非常感激，能与您合个影么。”
固然梅塞施密特公司也在进一步给Bf-219挖潜，但机体大小、发动机直径毕竟摆在那边，挖潜余地已不大，现在只能考虑加装MW-50体系，操纵告急功率晋升作战应变才气，估计如许改革后速率还能再晋升20-25千米/小时，各公司都看到了这款飞机的广漠市场，之以是争夺烈风项目，不过是他们感觉烈风更超卓、更轻易胜利罢了。