当斯大林问起儿子对这件事的观点时，瓦西里眸子子一转，悄悄巧巧答复道：“飞机特别是战役机造出来必定是为了对于仇敌的飞机，不过诺维科夫司令员说得也有必然事理，我们很多飞翔员技术不可，打飞机能够挨不着边，打坦克或许更合适，但将老飞翔员用于打坦克就是华侈。”
斯大林听了，脸上阴晴不定，终究甚么都没说，只表示三人退下。
莫斯科本还筹办把持续将空军第2个人军也调过来，但巴格拉米扬陈述突击军队面对空中威胁非常严峻，但愿过6月1日再转场，华西列夫斯基考虑再三，以为中心方面军一样要紧，何况坦波夫对空中力量的需求已不再是那么火急，便决定只从莫斯科方向再抽调2个航空歼击师给列伊捷尔，然后临时放弃坦波夫上空制空权。但他绝口不提巴格拉米扬的要求，只奉告列伊捷尔说因为前次空战丧失过大，是诺维科夫死力反对而至，气得列伊捷尔在司令部里骂了一下午诺维科夫，他最后只能硬着头皮在坦波夫死守。
前面还算是中规中矩、两不获咎，但上面跟着的话就耐人寻味了：“空战经历只要面劈面交兵才气堆集，越是英勇的飞翔员越轻易活下来并获得战果，您看我，到现在不也击落5架敌机算是王牌飞翔员了？如果我只敢躲在火线打坦克，甚么时候才气成为王牌飞翔员呢？”
这类本质的飞翔员目前占了赤军飞翔员多数。一个典范的根据是，因为产业才气降落与资本限定，为保障产量，这些新飞机采取了很多精致配件和木布局替代品，团体无毛病时候不超越50小时，但不幸的飞翔员们连这50个小时都飞不完――大多数飞翔员的飞翔生命不超越12小时。而第17空军个人军的战役力严格提及来还是在均匀程度之上的。
东线两边飞机丧失比一向保持在1:7至1:8之间，当初德军飞机月产量不到苏联一半，同时还要用心北非、西欧战事时都能占有首要上风，等德国空军将产量晋升到3000架一个月（差未几相称于苏联月产量）并加大战役机出产比例后，本来在东线神情活现的伊尔-2强击机就遭到重创再也规复不过来了――虎式坦克当然拿伊尔-2没体例，但Bf-219却能悄悄松松击落伊尔-2。如果不是空军第17个人军飞翔员均匀程度还能够，设备又大多数属新锐战役机，互换比远远不是150:800能打住的。
“这……”诺维科夫也有点迟疑，不晓得应当如何说，前面半句他是附和的，但一旦前面扣了“学习德国人”的帽子，这话就不能说了，他固然政治斗争经历不算丰富，但起码的辩白才气还是有的，只能避重就轻地解释，“空军共同方面军司令员参与作战理所当然，接管大本营和总参谋部批示也完整没题目，关头是有关作战任务英国听取空军指战员的建议，不能自觉乱来，更不能套用陆军的作战体例安排到空军上，列伊捷尔同道对此次空战的希冀就犯了操之过急的弊端。”
“德国人坦克大抵在2500辆摆布，按诺维科夫同道的定见去打坦克的话，我们能打掉多少辆坦克？300？500？我从未传闻一次大型战役仅通过强击机就能摧毁300辆坦克，就算是此次毁灭了500辆坦克又如何？仇敌还是另有2000辆。”华西列夫斯基的语气又快又急，口气很不入耳，“说到底还是某些空军同道贪恐怕死，不敢和仇敌刺刀见红，只想去打坦克――因为他们晓得哪怕最糟糕环境下，仇敌坦克也不会对我们的飞机构成威胁。”