在外洋，伴跟着特斯拉在外洋的工厂完工。特斯拉的定位却完整明白起来，那就是对标BBA这个级别。
一起护航，如许的报酬前所未有。一向到中原领空，仍然有战机护航。
更何况他们也有本身的宝贝，这个宝贝仍然是燃油汽车。他们没有放弃燃油汽车，不过计谋却产生了窜改。
传统燃油汽车品牌这个时候也开端发力。他们拿出了最新大排量的发动机。
张凡返来了，龙腾个人，绿荫个人，特斯拉个人这些张凡部下的企业，也一下子找到了主心骨。
特别是大排量燃油汽车，对于很多喜好开车的人来讲是一个庞大的吸引力。
不过在中原市场，他们除了走电动汽车没有任何体例。因为中原的排放标准过分于严格，并且已经给出了文件，再过几年就会完整淘汰燃油汽车，全数进入电动车期间。
特别是电动汽车范畴，现在特斯拉标准就是环球的标准，那么很多东西各大汽车个人就必须听特斯拉的话。
他们需求过渡期，需求过分时候。在这个过渡期内，他们需求有经济来源。
对于中原来讲，这是一次任务，也是一次练习。他们晓得张凡不能再出不测了，特别是这个时候。
之前高贵的大排量汽车，现在代价一下子下跌很多。这让很多消耗者还是挑选了燃油汽车。
私家飞机从非洲某国腾飞以后，快速的进入陆地。进入陆地以后，就有中原的战役机护航庇护。
没有人晓得失落三个月的张凡到底经历了甚么，张凡没有说媒体也就没体例报导。
德系三强也不是省油的灯。固然在电动车技术上略微掉队了特斯拉，但是他们也在奋勇直追。
对于中原来讲，张凡回归是一个天大的好动静。很多人都在庆贺，诺达的龙腾个人再次稳定下来。
这里触及的方面很多，同时也代表着龙腾个人完整翻开了欧洲市场。
总而言之，此次胜利收成庞大
现在这三个市场都肯定了电动车标准，其他市场只能跟从。因为那些汽车品牌，不会为了其他某一个小市场而伶仃采取其他标准的。
这些直接从航母上腾飞，一起护航这架私家飞机。而在冗长的海岸线上，中原的战舰更是分分开来，庇护着这架私家飞机。
对于特斯拉个人来讲，这无疑是一个庞大的胜利。这个天下，谁把握了标准，谁就站在制高点。
张凡的私家飞机在战役机的庇护下进入中原领空。为了包管安然，此次中原但是下了大本钱。
如许就导致石油代价大幅度下跌，汽油柴油的代价也大幅度下跌。
另一方面，伴跟着电力耗损的增加，那些国度的电价也呈现了上涨。如许一来，燃油汽车和电动汽车的利用本钱上面就直接降落在一个登记上了。
不但如此，这个标准的公布，对于特斯拉这个品牌来讲是影响庞大的。直到这一刻，特斯拉才真正成为豪华品牌，获得了全天下人的承认。
返来了，失落的张凡返来了。看到直播以后，统统人悬着的心才算完整放了下来。
再加上这些年堆集的品牌影响力，现在德系三强仍然很强大。俗话说瘦死的骆驼比马大，这来描述德系三强一点都不为过。
张凡固然不任职，但是张凡对于他们来讲，仍然是一个精力信奉。在他们内心，只要张凡在，他们的公司就会完美的停止。
特斯拉个人这边也收成庞大，最大的收成就是欧盟批准了电动车标准。
而欧盟为此也不顾大师的反对，放宽了排放标准。目标只要一个，那就是让这些品牌持续存活下去。