在他的内心，将来的南洋公司不但要把持全部东南亚地区的海上贸易，还要仿效当年英国东印度公司的旧事，撷取印度次大陆，把它作为元老院的将来皇冠上的一颗宝石。
大抵是筹办来南洋公司一展雄图？提及来倒不是没有这个能够。毕竟此人对帆海的痴迷程度是有目共睹的，当初博铺的造船厂还是个沙岸船厂的时候他就一天到晚往船厂跑，他还参与搞了个“大帆海俱乐部”。当初立春号的仓促上马和烂尾，都和这俱乐部的鼓吹有着密不成分的干系。
大宗散货是元老院目前外贸的首要货源，包含煤炭、稻米、木料和将来打算中要采购运输的各种矿石。现在朝元老院具有的船只，几近没有合适这些大宗散货的船型。装卸时候很长不说，常常还需求大量分外的包装。象煤炭如许的散货，至今仍旧首要依托大鲸这条从旧时空带来的本地驳船来运输。这艘只存在在纸面上的“骇怪”号明显是非常合适南洋公司的需求的。
既然刚自主流派就有人来插香入伙，也是个好兆头。四周立即说道：“请他出去。”
第一种，他定名为“骇怪”号。其原型是旧时空的“SS RJ Hackett”号木壳蒸汽动力散装货轮，用于北美五大湖地区大宗散货运输。
“话是没错。不过你手里的事情……”
企划院给了他一份礼品，那就是当初饥饿行动中从西班牙人手中缉获来的两艘马尼拉盖伦船。这两条船的吨位不要说在东南亚公司的船队中，就是放在全部东亚、东南亚地区都是仅首屈一指的大型船只。圣路易斯号载重800吨，排水量为1450吨，圣瑞蒙多号载重650吨，排水量1200吨。
文件拿到手里，前面按例有一篇烦复的对南洋贸易和帆海状况的阐发――这也是他们这些被论文折磨秃了顶的人一贯风俗，四周跳开这部分直接看有关船舶的注释。
两人略作酬酢便各自落座，王恺环顾四周，叹道：“想不到东南亚公司竟然这么寒酸！”
“不了，不了，”王恺赶紧点头，“喝酒还是能够的，烟就算了。”他说着把公文包谨慎翼翼的放下，仿佛内里装着甚么贵重的东西似的。
四周点点头，这在预感当中。提及来，本身这所谓的南洋公司眼下就是他的一人公司，也的确需求几个元老的插手来共商大计。王恺多年搞海贸，停业上的确是本身需求的人。
“SS RJ Hackett”号长63.84米，宽9.88米，舱深3.81米，船型刚正，空间很大，注册总吨位靠近1500（4245立方米），可装载1100吨重的货色。遵循打算“骇怪”号将安装临高自产的500马力蒸汽机，比原型船的蒸汽机更重一些，也能达到10节的航速。
四周心想这倒奇怪，本身方才还在考虑公司船舶的装备，这王恺跑来第一件事就是谈船的事！且看看他有甚么详细的设法。
“那就算勘察处吧，”四周说着又皱起了眉头，“我们是公司，不能用处、科如许官气的名字，要不叫‘开辟部’吧。你来担负开辟部经理吧。”
“集装箱里那是哪年的事了，”王恺说，“东南亚公司但是元老院辐射南洋的首要企业，竟然就这个报酬，有些人也太不把大海的看在眼里了！”
四周正在入迷，有人出去通报：王恺来了。
“这就算不错了，当初我们还在集装箱里办公呢。好歹这是个端庄的屋子。”四周说着从抽屉里拿出一盒“黄金南海”，“来一支？”