海上飞行的日子里，无疑是古板和有趣的，并且因为风波的启事，偶然候还很辛苦乃至是痛苦，没有晕过船的人，永久没法体味那种胃里“翻江倒海”、大脑一片昏昏沉沉的煎熬感受，最首要的是，偶然候晕船能够会持续很长的时候，不似晕车或者晕机，咬紧牙挺一挺就能畴昔。
如许一来，感受较好的陆战旅兵士便能够在糊口中照顾和鼓励青淮军兵士，并且因为年青人在一起时争强好胜的身分，还能激起青淮军不伏输的干劲，在茫茫大海之上，坚固不平、永不伏输的脾气便是保存的第一要素。
不要诧异，晋国海军的船上竟然还给兵士装备了“麻将”这么精美的文娱东西，这还是赵兴鉴戒了郑和船队下西洋的经历做法呢，后代的“三保公公”就常常与将士们一起在帆海途顶用麻将作为文娱。
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风雨袭来的时候，将士们返回各自的住舱，或是三五成群地凑在一起玩扑克牌、打“麻将”，或是相互之间吹嘘也不晓得从那里听来的关于平西王和太史提督的逸闻趣事。
风和日丽的时候，将士们爬到上层船面之上一起看日落月升，看远处海天线上俄然呈现的别致小岛，偶尔发明一些岛上有穿戴兽皮树衣的土著出没，他们还会欣喜地嗷嗷大呼。
在郑和下西洋的船队中，有五种范例的船舶，第一种范例叫“宝船”，最大的宝船载重量可达八百吨，这类船可包容上千人，是当时天下上最大的船只，第二种叫“马船”，马船长三十七丈，宽十五丈，第三种叫“粮船”，它长二十八丈，宽十二丈，与粮船类似的另有专门储藏和运输淡水的水船，第四种叫“坐船”，长二十四丈，宽九丈四尺，第五种叫“战船”，长十八丈，宽六丈八尺，可见，郑和所带领船队的船只，有的用于载货，有的用于运粮，有的用于作战，有的用于居住，合作详确，种类较多。
固然赵兴出身陆战王牌军队，但他对于郑和下西洋的船队编成很有研讨，以是在指导太史慈组建海军时，特别夸大了船只的远航机能以及帮助船的设想和制作。
这内里还存在一个时候同步的题目，陆战旅两万兵士本来驻守在冀州漳水上游的阜阳城内，他们提早十几天乘划子逆流而下，到达漳水入海口的大船埠时，再换乘从延州运输黑山军返回冀州的大船，赶到东海以外的郁州山军港，与已经集结在岛上的三万青淮军汇合。
赵兴但是晓得东吴有几个很短长的牛人，能够从一丁点的蛛丝马迹中看出本相来，比如说周瑜和鲁肃几个，万一他大费周章搞得这一出奇袭被东吴权势所发觉，岂不是白搭了很多的心血和工夫。