因为天赋布局上的限定，大明的福船比起划一尺寸的欧式盖伦船来，战役力是要低很多的。
而盖伦船则能够在船面上并排安插大量重炮，接战时以侧舷对敌，十几乃至几十门加农炮齐射，火力密度比福船要高出几个数量级。
庞筑走出没多远，便有两个工匠打扮的人紧跟了上去。朱琳渼晓得，那是郑广英派来船厂的锦衣卫，卖力暗中监督官员是否在这类大宗买卖中贪腐。
一条船带的大炮就够设备十万陆军，火力可谓可骇！
这还只是船本身的造价，船上的大炮固然可由军火局打造，但盖伦船搭载火炮数量极多，估计每条船还得投入上万两铸炮。
朱琳渼正批示工匠停止龙门吊绞盘的安装，便见庞筑一溜小跑过来，倒是记着了船厂内不消跪礼，揖手急道：“安平程记船厂存有各种大料三十多根，小料四千余，皆已阴干。下官派人假装要造私船与船厂打仗，那程记店主还夸口说，‘如有需求，旬日内还可调来二十根大料。’”
盖伦船从一开端便是为大量利用火炮海战而改进的，船体截面是“U”字形的，船底广大，纵向稳定性好，能够接受大口径火炮侧向射击。
至于更大抵积的盖伦船，乃至能够分出三层船面，那载炮量更是惊人。
这大熕船实际就是一种改进后公用于海战的福船，乃是郑芝龙最早发明的，属于大明海军的主力战舰。它名字中的“熕”字，来源便是船首搭载的重型加农炮。
“程氏开价，以榉木计。长三丈，围长五尺以内，每丈十两。长三到十丈，每丈十二两。围长五尺以上，每多一尺代价再加两分。
“下官，服从。”
朱琳渼皱了皱眉，心申明末公然多奸商，又问庞筑：“买下这些木料需求多少银两？”
就如英国时下已经退役九年的“海上君主”号便是这类设想，整船装备加农炮上百门，此中三十二磅炮和二十四磅炮就有各三十门摆布。
除了照顾大炮数量的差别外，盖伦船因为放弃了水密舱，导致其船体总严峻为降落，故而能将船身做得很厚。
就如五百吨的福船，船身凡是利用十公分厚的木板，而盖伦动辄就是二十公分以上，重型战船乃至有半米厚的船身！
“殿下，大料有下落了。”
他正要叮咛将这些船料全买下来，却听庞筑接道：“只是，那程氏听闻是要买船料，竟狮子大开口，要价比平常翻了两翻还多……”
“下官拜见殿下。
他所说的“大料”便是能够用来制造船龙骨、大梁的木料，凡是长度都有五到十丈，乃至另有长达十五丈以上的。而小料则是造船肋骨、船板之类的木料，固然对木料尺寸要求不高，但利用量却非常大。
但水密舱布局却带来了题目，比如会导致整船重心上移，连络“V”形船身，更倒霉于船面上开炮时的稳定。
至天气渐暗，在船厂画图室内，朱琳渼从书吏手中接过集会记录又看了一遍，总结道：“那便这么定下了。
朱琳渼大喜，船厂的进级改革事情当很快就能结束，正等着木料上船台。
明朝工匠们称盖伦船为夹板船，就是因为盖伦利用的是肋骨布局，放弃了抗沉性，只用牢固在龙骨上的船肋支撑船体，船体内部空间极大。故而能够在船身里再铺一层乃至两层船面，用于安设火炮。
是以福船凡是只在船首和船尾安装大口径炮，仅朝前后发射。船面上只能安设小口径炮，用的凡是是能力比较弱的佛郎机炮。
西方海盗电影中常能看到帆船的船侧翻开很多“窗户”，而后无数火炮从窗口探出头来，向船侧的敌舰射击。这便是盖伦船内部的二层船面上安插的大炮。