“我想买造船的企业，”黄文斌说，“外贸红火了，运输的货色多了，需求的船就多了，并且是要当即下订单，接了订单就有定金，造多少船，每条船多少吨，估计利润有多少，事迹一清二楚，合适炒作。”
“别的另有就是船舶运输。”黄文斌说，“海运是运费最低的体例，多量量的外贸，首要就是靠海运。”比如说意大利半岛那种地形，从一边运到另一边，用海运绕个大圈，比一点直接到另一点的直线陆路运输便宜多了――地中海沿岸的商贸活动，就是罗马存在的根底。
“详细哪些股票会大涨，哪些会小涨，哪些能好好操纵，哪些是镜花水月，这都要详细阐发，但是只要把握了局势，就不会亏蚀，辨别只是赚多赚少罢了。”于总说，“晓得了要打消双轨税制，晓得了哪些行业税收降落，非论是买视频，银行，通信，钢铁还是化纤，都必定不会亏。”
“归正快递我不看好，物流倒是能够看一下。”刘总也说。
“这个我可不会选。”刘总说。
“海运周期太长，”黄文斌持续说，“在海上一漂就是好几个月，万一出了甚么题目，亏蚀就打了。还要交割，还要受查抄，还要等收钱，大海茫茫，在上面运输货色，浅显人总会感觉伤害。”
“快递现在好歹也几十万人呢，邮政最多就是收一笔过盘费，要制止那里有这么轻易的。”黄文斌说，实在邮政真的提出要免费了，收充公成他倒是不清楚，归正淘宝邮费还是那么多钱，没通报到浅显用户身上。
“国度是不会买股票，但是会投资嘛，结果还不是一样。你要抓住精力，精力懂不懂。”于总说，“我每天七点钟，雷打不动都要看消息联播，就是为了把握国度政策。跟着国度政策走，包准没错。国度说要投资房地财产，那就买房地产股票，国度说要投资汽车业，那就投资汽车股票。国度说要投资洁净能源，那就投资洁净能源。”
“旅游啊？”刘总摇了点头，“相干股票很多啊，详细买哪一个好？”
“做海运的公司吗？”于总点了点头，“比来也涨的很多。”
“我感觉外贸本身利润不会上升的。”黄文斌说，“现在很多做外贸的外资，本来就是内资，不过批一张皮拿税收优惠罢了。并且内部合作太短长，一旦有了利润空间，必定会竞相贬价，到最后利润还是微薄得要死。”
“我明白了！你看好的不是外贸公司，是运输公司！”刘总说，“现在运输业增加也很敏捷，股价应当也会上涨。你是看好哪一个呢？飞机呢，还是汽车，还是海运？还是其他甚么？”
“沪西重机？”刘总迷惑得问，“那不是做船用中低速柴油机的吗？这股票没甚么好的啊，技术不是独家，资产又没多少，质量也不过过硬，范围又不算大。都好几年了，老是不死不活的在30块钱摆布闲逛。从外贸到航运，从航运到造船，从造船到发动机，线路太长了。”
这话真是浑身都是马脚，反而不晓得从那里动手了。买了股票平分红的人多得是，我国当局的外汇储备，那不是资产是负债。所谓的外汇储备，是别人用美金换了群众币，拿到海内花，如果别人想走了，就会把群众币换回美金，这钱压根就不是国度的。
“起首我看好快递。”黄文斌说，这几年淘宝大生长，他玩票性子的淘宝店都赚了很多，别说其别人了，快递停业也会跟着水涨船高，可爱他不晓得哪一家快递涨很多，最看好的顺丰恰好没上市，也不接管加盟，只做直营，想要分一杯羹也没体例。