不过奥克斯想拍拍屁股走人还是很难，起码被拖欠近4000万的供应商，另有前期投入装修经销店和交纳了超越2000万包管金的经销商，以及落空保修办事的2193名车主不会等闲同意。
不管事情后续生长如何，奥克斯汽车退市风波必然会在中国汽车史上留下一条记录。
之前还喊出要颠覆中华个人的标语，现在奥克斯老总再也不敢多说半句，能在车市寒冬中混得风生水起，韩皓的功力他是拍马都赶不及。
十几年前的纸皮鞋事件，让全部浙海省在天下群众面前丢尽了脸，涉及很多本省着名品牌，消耗者不再敢采办浙商的产品。周南生当年亲历措置纸皮鞋事件，一把火把统统的冒充劣质产品都烧掉，还把很多人送进了监狱，才窜改了那次卑劣事件。
在奥克斯汽车摆明不筹算给钱的姿势下，很多供应商和经销商内心就算再不甘心，也只能打落牙齿吞下肚，签订债务打折和谈把这些贬值过分的suv以原价提走销账。
作为在家电行业混了很多时候的奥克斯，他们晓得如何打发借主最合适。只不过，供应商和经销商轻易打发，但消耗者就没有那么轻易乱来了。
只留下2193名朴拙的车主，傻傻地守着本身刚买来半年时候不到的suv新车欲哭无泪。
2193辆，这是奥克斯在市场上卖掉的车辆数字，时候倒是一整年。
没想到2005年除夕刚过，实际就给了他们一记清脆的耳光。
车首要求退车或者一次性赐与15年维修保养赔偿前提，都是不成能的事情。这笔数字摊在一起，奥克斯个人拿不出那么多巨额资金。
每次接到周南生的电话，韩皓就晓得必定有费事事，此次来电估计跟奥克斯汽车脱不了干系。
没有想好善后办法，就决然宣布退出汽车业，奥克斯用本身的履行力说了然民营企业决策高效的好处，另有坏处的一面。
在保护社会稳定作为第一考虑的身分下，如许的行动确切收到必然结果。高官周南生唆使，要让有关部分调和措置，让奥克斯方面给消耗者对劲的答复。
当年奥克斯筹算进入汽车行业，周南生但是大力支撑，但愿能在浙海再复制几其中华个人如许的榜样企业。没想到一年时候畴昔，奥克斯就让他绝望不已，特别倔强退市的措置体例不但激发社会冲突，还给浙海省形象抹了黑。
据不完整统计，一共有超越30家企业在2003年宣布要进军汽车行业，但终究存活下来死守的寥寥无几，大多只是做了一次汽车梦罢了。
“要钱没有，要车就有！”
得知中华个人成心接办售后，这让奥克斯老总大喊幸运，碰到救星帮本身清算烂摊子。
在中国汽车三包法规没有出台的背景下，奥克斯决然抽身拜别，泛博消耗者在法律上还真对其无可何如。
中华个人就是他们最大的学习工具，在定海、江州、沪江乃至都城开设4s店，然后另有模有样建立了汽车研讨院。开出高薪到中华个人挖人，不过结果不佳，很多员工都不为所动，但也有十来位看中薪水跳槽畴昔。
天然奥克斯老总也在背后被同业们骂了半天，一颗老鼠屎坏了一锅汤。
如许的数字只是很多自主品牌主机厂一个月的销量，更是中华个人的零头，是以奥克斯的造车之路前程迷茫。
奥克斯汽车相干留守职员传达了公司高层给出的措置定见。
现在的奥克斯退市，固然不能直接和纸皮鞋比拟，但总偿还是措置得很不铛铛，没有考虑经济以外的身分。奥克斯汽车俄然退市，已经成为当前的热点消息，很多媒体包含央视都在不竭追踪报导。