轰炸结束后，日本人对船队停止查抄，除了一艘货轮被炸弹碎片碰了一下外，其他没有涓滴丧失。
尼米兹没有亲临现场，但他分歧意窥伺谍报中发明“日军主力”的说法。从谍报上看，没有大型航母，也就意味着日军的主力突击军队尚未呈现，而遵循莱顿先前的瞻望，日军主力应在明天凌晨现身。
施放鱼雷没法像高空扔炸弹那么萧洒，为了寻觅最好的投弹位置，飞翔员必须把飞机降到100英尺高度，如许投弹时就很轻易受伤，有一架“卡特琳娜”的机头便是以被打了好几个洞，机身、机翼包含机尾都伤痕累累。
继两番反击后，又有一个巡查机中队长请战，要求让他率更多的“卡特琳娜”前去进犯，以进一步禁止日本舰队向半途岛进发。
接到尼米兹的最新唆使，跑马德、拉姆齐当即决定停止向日军运输舰队持续策动进犯，以便保存气力，养精蓄锐，迎战即将从西北方向呈现的日军主力。
尼米兹对莱顿瞻望的精确性始终坚信不疑，他随即用舰队暗码向半途岛收回急电：“那不是日军主力，只是登岸军队，再反复一遍，日军主力将于明每天亮时，从西北方向建议打击。”
传闻日兵舰队无战机护航，跑马德和拉姆齐俄然来了灵感：何不让“卡特琳娜”也去领它几枚军功章？
这个主张乍看起来有些不成思议。“卡特琳娜”速率慢，不经打不说，飞机上还没有鱼雷挂架，同时驾驶这一机种的飞翔员也从未接管过投放鱼雷练习。
这时天已放晴，运输舰队前番有惊无险，心机已经放松下来，正像企鹅一样大摇大摆地朝前持续飞行，那里能想到又会来一群投放鱼雷的。
二战初期，雷达在日本人眼中还是一种非常奥秘的新式兵器，但很多美军兵舰、潜艇和飞机上都开端停止设备。依靠雷达的指引，攻击机组重新咬住了运输舰队。
运输舰队的实际丧失是，“曙丸”号油船被击中，死伤了二十多人，并因速率降落而临时后进。不过这点轻微伤势实在不值一提，没多久，“曙丸”就赶上了舰队，仍然能保持编队飞行。
几天里，尼米兹二十四小时不离办公室，倦怠了只在一张行军床上略微合一合眼。光阴一分一秒都那么难过，但他甚么都不能做，只能焦灼地等候着来自半途岛的动静，为此几近到了望穿秋水的程度。
不久，飞机就赶上了坏气候，一开端入夜得如同置身于煤窑，到厥后就真的甚么也看不见了。飞翔员们能够在黑夜中靠近和寻觅到目标，靠的是雷达。
他的要求遭到跑马德的反对，启事是跑马德已从尼米兹那边获得了新的唆使。
如同俄然拉开了窗帘，面前光亮一片，对尼米兹来讲，战局的生长将不再是一盘迷局，而是完整进入了他的预设轨道。
志愿者构成四个攻击机组，他们用一种很特别的机器体例，在机翼下部挂上鱼雷，然后隆隆升入夜空。
半途岛发来的电报让老爷子喜形于色，仓促看完后，他不由自主地从坐位上站了起来。
与前次一样，世人扔完就走，一样没看清战果到底如何。
承平洋舰队在当天的作战记要中写下结束语：“将来两三天内，战役环境将影响承平洋战役的全部过程。”
不管它，先尝尝再说。
冗长的等待终究有了成果，日军的目标就是半途岛，而不是瓦胡岛，更不是美国西海岸，这申明之前对情势的估计完整精确。
当时半途岛守军却对此一无所知――或许不晓得还是件功德，因为感受打了个败仗，官兵们作战的主动性更加高涨，上过场的想再立新功，没上场的则跃跃欲试。