海内的汽车装配设备还在生长的阶段，很多汽车行业在汽车制造方面还存在着思惟上的偏差，将汽车出产技术当作事情重点，而忽视了汽车的装配技术，是以在汽车装配方面投入的精力和资金都非常有限，这就导致汽车在装配过程中轻易呈现各种百般的题目。
“......”
你李老二的肚子到底饿不饿啊！
划一代价下，你能追的上人家的质量，我就跟你姓！
为了呼应李和节约节俭的号令，早晨的饭局非常简朴，菜式未几，酒也浅显。
“现在还不是交给你的时候。”李和当然体味仰勇的设法，AMC汽车对于宝马汽车的技术支撑实在是不幸的很，仰勇却用心提起AMC，只是想引发他的重视罢了，“你先把本身的摊子清算好再说，贪多嚼不烂，对你没好处。
实在他是筹办了庆贺重卡试制胜利的晚宴的，但是面前李和这态度，实在让他没脸再做一些画蛇添足的事情。
一台车的装配质量首要表现在总装，主如果靠野生装配，机器帮助，把上万个零部件装配到车上，这并不是轻易的事情。
大师觉得入wto是说着玩的？
仰勇只找了几个高管作陪，首要还是怕李和在人多的场合攻讦他，以是不敢多找人过来，那样多下不来台，要晓得他现在但是一人之下万人之上！
要晓得，他聘请李和过来的时候但是信心满满，乃至带点邀功的心机！
“少吹这个牛皮。”李和不包涵面的道，“再等个十年你说这话我信，但是面前你差的多了，运营本钱、办理本钱、采购本钱节制我不说，我就说一项装配工艺，跟外洋大厂比，还间隔十万八千里呢。
仰勇只能懊丧的点点头，实在是被打击的体无完肤，不晓得如何回应了！
“不试我都晓得这车有多肉。”李和看着场内不竭在试跑的重卡道，“不比别的家的车子，就说大束缚，等你起步，你连人家的车屁股都看不到了。”
“不需求十年，中国汽车市场会给统统汽车行业的参与者一剂复苏剂，中国的汽车市场会很快开端垂垂阔别卖方市场，开端一步步不以任何人意志为转移地向买方市场迈进。
“感谢李先生。”
“载货汽车车轮的生长方向之一是无内胎化，但是如果采取真空轮胎，这个本钱上就增加很多，何况这不止是一项增加，别的方面也会增加。”仰勇想不到李和会看的这么透辟，只是他有他的无法，“本钱增加，很难有销路，如果不吝工本，我们的产品不会比外洋的差。”
哪怕是来找作陪的，都是他熟稔的部属。
大师要有危急认识，千万不要抱着幸运的心机，不然最后如何死都不晓得。”有些话，李和不说就不舒畅，包含在酒桌上也是一样，“我说自主创新，也不是说着玩的，之前我没说过，是因为企业要实现真正意义上的自主创新应当颠末一个过程，起首要具有自主研发和出产的才气，然后是自主认证的才气，目标是培养自主创新的品牌，只要走过这一系列过程才是完成了自主创新。
“走吧，去用饭。”李和终究说出了世人等候已久的话。
“各位支出的艰苦是凡人难以设想的，但是我是看在眼里的。
中国插手wto是必定的，而中国这么大的市场，一个近乎12亿消耗人丁的市场，外资品牌不出去几近是不成能的。
目前我们已经有必然的知识产权，能够想体例扩大企业的核心合作力，大量的完整复制入口车型表面内饰，然后做工粗糙，售后办事掉队，是没有前程的。”