第二天，李和就带着平松和罗培上了南下的火车。
苏明不在乎的摆摆手，“哥，你固然瞧好了，没事，我都开一个礼拜了。我这就刚买，专门用来远一点的路途拉货，老带劲了。近一点的，找个三轮车徒弟就给送畴昔来了”。
无数中国人的野心、胡想，欲望、希冀、斗争、冒险、芳华、激越、亢奋、落寞、泪水、惊骇，都堆积在这里。
不但火车上拥堵，出站台的时候，仍然是密密麻麻的人潮。李和不测的发明，竟然有主动扶梯，除了在都城的地铁站，这是李和第二次见到主动扶梯，说不定魔都早就有了呢。
苏明麻溜的燃烧上路，不过一看就是个新手，逛逛停停、行车一半又泊车遁藏，见到行人，方向盘也把握不到位。
颠末人多路段的时候，李和不敢让他持续开了，直接逼着苏明停了车，“下来，我来开，你这破技术开甚么车”。
二彪给李和拉开了副驾驶的门，李和也没客气的直接上了。
苏明几小我听到喊声，立马就把牌子扔了，小跑过来，一过来就接了李和的包，“哥，累吧，我来的时候坐火车但是怂坏了”。
苏明不美意义的挠挠头，“这都是听于德华老东西的话，捯饬的，他说谈买卖要气势，土不拉几的不就没人鸟吗？”。
三小我拎着三个包，平松和罗培上了火车仍然把包紧紧的抱在怀里，李和好笑道，“那么严峻干啥，就放地上”。
李和比较欣喜，终究不消挤公交了。
跟着州里企业如雨后春笋般的今后冒，万元户这个词，现在仿佛有点不敷显摆的本钱了。
李和发明脚底下另有个瓷盆，猎奇的拿起来了，成果立马被呛了一鼻子灰。
每一次坐火车，李和都有分歧的体味，从政治热忱到款项崇拜，在火车上表现的淋漓尽致，没有人再耻辱谈钱了，有自大或者自吹本身如何样的，有八卦某某发作户的。
“哥，你不体味环境，就这车，还是我托干系买的”。
“图便宜也不能买这类车啊，咱是缺钱的人嘛”。
李和带这么多现金，首要目标就是为了花掉，再留着就真的发霉了。
李和偶然挺自大如许一个民族，他们太务实了，没有比拜金主义更实在的信奉了，只要有钱，老子才懒得跟你闲扯去操中南海的心，他们能把统统的条条框框冲个洁净，甚么封建束缚，甚么宗族冲突，十足不是敌手。
走扶梯的人多，可围观的的人也很多，很多人能够第一次是坐主动扶梯，都很猎奇，但大师都抱着一种心态，看好了再尝试，恐怕本身出洋相。
李和开车一起，发明到处是工地，一片热火朝天的气象。
罗培老远喊了一声，“二彪哥，明哥”。
苏明不美意义的道，“那不是图便宜嘛”。
火车站外的广场街道到处是相互推搡的人群，再大的处所，面对中原的泛博群众，也是弹丸之地。
“说的是实话，就如许持续整。不要多说了，从速走，太热了”。
李和转了方向一看，竟然举了三块牌子，还都是本身的名字。
李和站起来，伸了个懒腰，表示两人清算行李，“行，出站吧，重视安然”。
这是南中国的最大的火车站，只要疏导交通的绿岛，还看不见厥后矗立的高架桥。
他见证了中国经济的蛮横发展和狂飙突进，这是一个黄金的年代。
在这个修建面积不到26000平方米的火车站，背后是中国960万平方千米地盘上社会狠恶的变迁，更承载着数亿中国人在40年艰苦迁徙路途上的存亡颓废。