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相对于零战32型的原型机而言，Bf-219不但加强了速率、布局强度和防备才气，在火力方面也停止了加强，两翼换装了德国自产的两门MG151/20mm机炮，单门备弹达到150发，因为德国特别的薄型弹壳带来的装药量上风，一样是20mm机炮，德国炮弹能力相对于日本炮弹近乎翻倍；而中间更靠近翼根处则将原有的两门7.7mm机枪换成了两门MG131/13mm航空机枪。梅塞施密特博士以为如许的火力加强已相称于Bf-109的火力输出（1门30mm+2门13mm），固然没有轴炮摆设让德国飞翔员有点不风俗，但多实验几次今后他们也接管了新布局，以为这类火力不减色于Bf-109、高空矫捷性更强的新飞机哪怕碰上最新款喷火也有一战之力。
“长官，差未几了――本小队飞机剩下油料起码还能开1000千米，弹药遍及残剩一半以上。”斯塔尔施密特中尉熟谙的声音在加兰德耳机里响起，作为马尔塞尤的好友，他也深受运气窜改的转折而并没有捐躯，反而在马尔塞尤返国以后成为JG27联队的头号王牌，按照空军参谋部的要求，再过半个月他也要返回海内实施为期起码6个月的执教任务。
跟着这声号令的下达，全数战役机纷繁快速调转机头，用600千米/小时的高速率朝刚才返航的英军飞机群猛扑畴昔。
“疯了！”空中上的英国官兵察看到了这一气象，纷繁惊诧地张大了嘴，表示难以置信――这批德国飞机的批示官脑筋大抵坏掉了吧，两边都离开打仗了，为甚么还不依不饶地猛扑畴昔？返程的英国飞机靠近300，戋戋20架飞机能起甚么感化？退一万步说，打下敌机又如何，莫非你们不想回机场了。
狠恶而长时候的战役以后，不管喷火、飓风还是P-40们残剩的油料都未几了，他们只要效巡航速率才气顺利返航，而Bf-219们此时却阴魂不竭地缠了上来，英国人底子不晓得德国人会使出这类招数，在机群最前面的好几架英国战役机还没反应过来就被加兰德突击队给击落了，比及终究有飞机发明不对报警时，全部德国空中突击队的偷袭战果已达到了7架，可追击仍然还在持续……(未完待续。)
从8点多开端，远在南线空域以外，两边的大队机群就已狠狠碰撞在一起，疆场空域从6000米一向打到2000，猝不及防、不适应德军战术窜改的英国轰炸机群不到半个小时就被击落了50余架，为之护航的英军战役机群也丧失了40多架飞机，不过大部分是飓风和P-40，喷火丧失较小，德国方面丧失的数量没英国人以为得那么多，一共丧失27架，固然战损率Fw-190和Bf-109根基持平约莫是各占一半，但在战果方面，防护坚毅、火力凶悍的Fw-190获得的击落架数要比Bf-109多三分之一。
“很好，各队长汇报环境。”电台里各对传来的声音与斯塔尔施密特的环境大同小异。
正在打击的德国空中军队官兵也看到了这一气象，无不热血沸腾，固然他们不明白为甚么这个批示官要建议如许的“决死打击”，但明显是非常英勇的行动，他们深受鼓励，重新对劈面敌军策动了狠恶打击。
相对于矫捷矫捷的Bf-219，不管是A-20、飓风对地进犯版还是漂亮兵士现在笨拙得如同一头大狗熊，英国人终究晓得不列颠空战中德国人是如何痛苦地在履行轰炸任务，两边的位置倒了过来――斯图卡换成了A-20，Bf-110换成了漂亮兵士，他们一架接一架的被击中坠毁，能胜利完成对地进犯的飞机还不到一半。