第二百一十九章 舆论攻势(下)[第1页/共3页]

马歇尔这一大堆说得罗斯福晕头转向,但最后一句他明显听懂了,诘问道:“您判定仇敌不成能打击南非?”

“第一条陆路是占据坦噶尼喀后绕马拉维湖西侧进赞比亚、走罗得西亚然后从北面打击南非,这条路团体路程超越2500千米,交通不便、补给困难,我们以为德国人不会挑选,顶多派少量军队向赞比亚渗入占据;

其别人都点头,明显对此很不悲观:脆弱而冗长的空中通道不晓得最后能救济出多少军队,这些惊魂不决的兵士要想再次上疆场起码需求几个月的休整和弥补,现在各师战损率奇高,完整就是要完整重修的节拍。

“目前统统顺利,船队方才分开巴西港口,约莫15-16天后可到开普敦,一起安静,连络明天的谍报阐发,我不以为短期内会遭受敌军主力军队。”金大将对此表示了谨慎悲观。

阿诺德涓滴没有夸大,为保持这条运输补给线,年初时美国不吝停止向英国供应飞机以便尽力保障需求,几个月来前后累计调入的各种型飞机总数高达2800多架,相称于在南非一样派驻一个第八航空队。题目是这条线路实在间隔悠远,德军截击、机体耗损、设备毛病、飞翔员颓废及卑劣气候都是丧失率居高不下的杀手。

第三条是海路,敌军以马达加斯加为基地,在南非东海岸登岸――比如德班就是比较抱负的港口。这是能够性最大的挑选,但即便是南非东海岸与马达加斯加的间隔也超越1500千米,是以仇敌不能希冀陆基机场保护,统统物质和船队必须走莫桑比克海峡或者从马达加斯加外海绕行过来,我以为这超出了德国人现阶段的后勤保障才气。

实际上,参联会成员对向南非投放兵力并非没有反对定见,比如路途过远,该疆场不具有决定性意义,水兵气力尚未规复等等。但有一点世人分歧承认:南非这个首要的桥头堡毫不能落空,一旦落空,美国就要完整退守美洲大陆了,那不但意味着庞大的军事挫败,更会带来政治上的被动――连连丧师失地,那里另有民气士气再打下去?

这无疑是一次非常冒险的行动,护航舰队由特纳少将全权批示,整支船队除6艘护航航母外,没有一艘正规航母,连战列舰也只要2艘老掉牙的伊丽莎白女王级,气力非常孱羸,如果碰上结合舰队不堪一击。但特纳充分阐扬了胆小心细的特性,以为加勒比海、巴拿马战役结束后,持续作战的日德水兵也急需休整,这时行动可获得相对抱负的窗口期。一旦过了这个时候点,除非英美水兵的气力规复到完整压过轴心,不然就不要希冀再次大范围向南非增兵。

“在第10军全数登岸及非洲战区的职员撤退结束后,南非方向的陆军兵力相对比较薄弱,盟军总兵力估计可达30万(此中包含南非本土军队20万),物质供应也比较充沛――这是我们戍守南非的无益前提。”马歇尔当真分解起南非局势来,“从当前局面来看,肯尼亚战事结束后,仇敌要打击南非一共有三条路,此中两条陆路、一条海路。”

第二条陆路是绕马拉维湖东侧借道葡属莫桑比克,然后穿越全部莫桑比克打击南非东北部,临时非论葡萄牙人是否同意德军出境,从间隔上来看,该线路差未几也有2500千米,独一无益的是补给相对便当,德国人可操纵莫桑比克港口就近补给,我们以为这条路被选中的能够性非常小;

“撤到南非就好了。”史-汀生叹了口气,“南非有充足的补给和设备,也有比较完美的防备办法,能够将他们重新武装起来。”

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