“这么快！”沃利卡基斯还没来得及完成第一脚加快，却发明杜柯已经飙出去好几米远了。刹时被秒杀。(未完待续。)
日ben人将摩托车、自行车连络在一起，发明了一种竞速打赌弄法。厥后UCI发明这类打赌弄法具有很强的竞技性，便将其设为正式的园地自行车单项，再厥后成为了奥运项目。这就是凯林赛的由来。
步队中的最后两位车手博斯、克莱曼，他俩就比较被动了，除非发作出惊人的力量，以及一点点的运气，不然很难爆掉前面的统统人。
里约奥林匹克自行车馆，男人凯林赛第一轮第一组比赛正在停止。
这1375米的路程中，六位自行车选手不得超出摩托车的后轮，他们能做的是尾随摩托车。
最后2圈半的自在冲刺，杜柯从队头位置建议奔驰，有必然的上风。
“杜柯的启动发作力极其惊人，他在4号位解缆，却强势抢到队头位置！”央5自行车项目讲解员郭教员倍感震惊，也很奋发，“解缆位置越靠内的车手，越轻易抢到摩托车前面的队头位置，杜柯抽到了中间的解缆位置，却力压三位欧洲车手抢到队头位置。”
“冲啊！“杜柯卯足了劲儿猛蹬脚踏，刷！他驾车如离弦之箭普通激射出去，胜利抢到紧跟领骑摩托车的位置。
六位锻练当即撤下赛道，站立在中心批示区边沿处。
凯林赛的比赛法则简朴概括就是：摩托车领骑5圈半，车手冲刺2圈半。
沃利卡基斯以后是杰林斯基、埃斯勒、博斯、克莱曼，这六位车手，后车与前车之间都保持着半米摆布的间隔。
“Hoo-ka！”本努瓦喝了一声，提示杜柯摩托车越来越近，约莫5秒以后鸣枪。
希腊车手沃利卡基斯所处的1号解缆位，近似田径赛场100米直道最内侧的第1道，最靠近中心批示区。6号解缆位则更靠近观众看台。
既来之则安之，杜柯双手握紧车把，他的双脚节制左、右脚踏处在4点、10点位置上，此中最关头的是位于高点位置10点钟的右脚踏。枪响以后，杜柯需求在最短时候内让满身力量发作在右脚上。
而凯林赛的前5圈半有限定，车手不能超出领骑摩托车，最多只能骑行到50千米/时。50千米/时在公路赛中算是高速，而在园地赛中是很浅显的速率。
他压抑了5圈半、忐忑了5圈半，此时没有了限速、限超的拘束，他开端疯疾走驰。
杜柯刹时冲出去好远，将敌手们远远甩在身后。
摩托车领骑员领骑到了第二圈，摩托车进步速率加到了50千米/时。
此时进入摩托车领骑的第四圈阶段。
6号埃斯勒、5号杰林斯基、4号杜柯、3号克莱曼、2号博斯、1号沃利卡基斯，这六位车手从外到内一字排开于6点钟方向的红色解缆线以后。
发令枪声响起。
沃利卡基斯身后的杰林斯基也有近似设法：“我要超了前面两人，希腊人和中国人。”
自在冲刺阶段的第一脚加快更首要，，这一脚用来直接压抑敌手。
六位车手同时发力，他们都要去抢无益位置。
与此同时，领骑摩托车行驶到了六位车手火线。
椭圆赛道一圈长度是250米，赛道上12点钟、6点钟的位置各有一条白线解缆线。
杜柯目视火线不看身后，本努瓦扶着杜柯的同时，在扭头察看身后摩托车的环境。
六位车手保持队形，按部就班的骑行在赛道上。
凯林赛的英文Keirin来自日语“竞轮”。
本努瓦在赛前奉告杜柯不要严峻，但他本身却严峻了。凯林赛一枪也就几分钟，如果杜柯拿不到小组前两名，那他就得插手重生赛。4/19的重生概率并不高。