嗯？
米山隆一的话，让在场的琅琊地区的带领以及华腾公司的高管们神采顿时一变。
他确切是有本身的难处，就像是张动身说的，现在的川崎摩托与洛@阳柴油机厂之间的干系有些奥妙，他们并不但愿持续与洛@阳柴油机厂停止合作，可题目是不与洛@阳柴油机厂合作，也有一些费事。
提及来，传奇摩托车株式会社之以是有这个设法，还要感激张动身。
米山隆一也不说话了。
米山隆一的话，让在场的琅琊地区的带领以及华腾公司的高管们神采顿时一变。
这内里，挺让人寻味的啊……
米山隆一也不说话了。
提及来，传奇摩托车株式会社之以是有这个设法，还要感激张动身。
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在这之前，大师也感觉张动身的发起就很不错，只要对出产线停止一些改革就能够投产新的发动机，为甚么还要操心吃力的去投资一个新的发动机工厂呢？但现在米山隆一的话，又让大师严峻起来，如果川崎不跟我们合作了，那该如何办呢？
面对米山隆一的要求，在各位带领的谛视下，张动身立即点头：“米山先生，我以为没有这个需求，我们华腾公司有着成熟的发动机出产线和谙练的财产工人，只要花点钱对现有的出产线停止一些技术改革，立即就能投产从汽车用发动机，完整没有需求投资一个新的发动机工厂。”
嗯？
面对米山隆一的威胁，张动身笑了，望着米山隆一，张动身一副毫不在乎的模样：“米山先生，您是是说洛@阳柴油机厂？但是请恕我直言，如果川崎摩托与洛@阳柴油机厂之间的合作当真是那么镇静，川崎摩托为甚么不进一步加深与洛@阳柴油机厂的合作，反而是找到了我们？”
“呵呵……”
这个调查成果让米山隆一的确狂喜：空有50万的产能，却只要30万的年产量，这说了然甚么？说了然起码有20万的产能没有被操纵起来，如果川崎能给这些没有发动机的汽车制造厂供应发动机，那可就赚大发了！
在这之前，川崎摩托并没有在中原出产发动机的设法，海内第一个合伙250摩托的牌子，前期这么高的着名度，现在竟然混的还不如五羊-本田CG125、嘉陵-本田CB125T和铃木王GS125，川崎对于中原摩托车市场实在是有些“悲伤”的，但前次听了张动身的话以后，米山隆一俄然茅塞顿开：对啊，除了摩托车，我们还能够出产发动机啊。
米山隆一刚要说话，张动身那里会给他这个机遇，当即接着说道：“另有，米山先生您应当很清楚我们国度现行的外商投资政策，川崎摩托如果想要在中原投资建厂出产汽车用发动机，最多投资50%。
不过，能够出产出合用的发动机是一回事，有没有市场、能不能将发动机卖出去又是别的一回事，结束了和张动身的闲谈以后，米山隆一立即让人调查中原汽车产业、特别是面包车的出产环境，调查得出的成果让米山隆一心花怒放，固然时候短，调查的成果能够不是很切确，但大抵的环境倒是体味了：现在的中原，面包车出产企业有10多家，总产能超越50万辆，但限于发动机的供应，很多面包车出产企业都是产能不敷。
以川崎的才气，面包车用的发动机不是题目，变速箱更不是题目，题目是，现在的中原，不答应本国企业在中原设立独资企业，川崎哪怕再眼馋这块肥肉，也必须找个合作火伴，按说之前的合作火伴：洛@阳柴油机厂是最好的挑选，但因为与洛@阳柴油机厂之间并不是那么镇静的合作，米山隆一第一个解除的合作工具就是洛阳柴油机厂……