以是埃德尔为此只要一个筹办那就是等，比及俄国被乌里扬诺夫占有，比及奥匈海内快打不下去了，哪怕英法给的前提有所减少也要等。因为到时候跟着俄国变色和奥匈的崩溃，加上德国的败北，在东欧和巴尔干会呈现权力空窗的时候。
在之前的统计中埃德尔就警告当局的统计部分此次统计非常首要，让他们多用点心机做好。不过此次的统计成果也对得起埃德尔的警告，数据非常的详细。
比来埃德尔在本身办公室让侍卫挂上一张大幅的天下舆图，以便于随时提示本身。罗马尼亚现在夹在同盟国和协约国之间，不比巴尔干各国报酬能进步多少。
至于在现在社会占有大头的增值税现在没影呢，埃德尔在宿世也不是学习税务出身，以是对于现在列都城提高的税收，罗马尼亚当局都有，而对于还没有呈现的税种他也不晓得。
本年因为罗马尼亚插手了第二次巴尔干战役，经济生长比起往年有所减缓，本年罗马尼亚（未含新增国土统计）百姓出产总值（GDP）达到63.01亿列伊，比起1912年底统计的59.17亿列伊增加了6.5%，增幅有所减缓。不过信赖跟着来岁跟着统计部分的完美，将原保加利亚国土统计计算在内，罗马尼亚将有大幅的增加。
形成罗马尼亚经济增幅消减的首要启事，是作为其支柱财产的汽车制造业增加的减缓。在欧洲大众汽车公司出口再创新高，达到了52.15万辆整车的出口量，不过增幅只比客岁高出3.8%，出口量已经进入疲软期。而欧洲汽车市场进一步放大，达到370万辆的范围，增幅达到6.7%。
不过在各国汽车制造商游说当局进步车辆入口关税后，遍及都有5-10%的关税增幅，而罗马尼亚从法国和意大利入口较少，让其没有反制办法，并且法国和意大利对本国汽车制造业最为正视，以是也是以两国增幅最高达到10%的增幅。
此中有一大半的新增车辆都被欧洲其他汽车制造商给占有，在法国和意大利这个趋势最为较着，此中雷诺公司和菲亚特公司都新增了一个汽车出产车间，这也和欧洲各国进步了汽车关税有很大干系。之前汽车关税只要15.7%，
并且遵循埃德尔的要求，特兰西瓦尼亚和比萨拉比亚这两个罗马尼亚族占有多数的地区，需求分别给罗马尼亚，这是现在协约和联盟两边都不会承诺的。现在特兰西瓦尼亚在奥匈帝国手中，比萨拉比亚也由俄国占有，哪怕在高傲的罗马尼亚人也必须承认，上述两都城不是罗马尼亚现在这个小身板能够对抗的。
固然以后十多年里，跟着苏联的崛起和德国的重新武装，这个空窗期将结束。但是埃德尔看中这个时候段，筹算在这段时候掌控一下也是对罗马尼亚有莫大的好处。如果操纵的好，一定不能为罗马尼亚挣回一个帝国列强的席位。
PS之前馒头因为辞职找房等启事停息了更新，现在我要补返来。至于时候嘛，那就渐渐来咯。
在除了汽车和石油出口以外，罗马尼亚另一大首要出口项目就是传统的粮食出口。在1913年底的统计中，罗马尼亚本年粮食出口量达到317万吨的出口新高。此中首要作为牲口饲料的玉米出口达到了136万吨，而小麦出口有所消减也是达到了87.4万吨，其他种类粮食出口量93.6万吨，主如果大麦，燕麦和土豆等农作物。此中有39%的粮食是作为深加工后，出口到外洋。
在这里要多说一句，自从1910年底的统计调查后，埃德尔便将统计职员交给了当局。看到统计成果无益于当局施政调剂，然后依托这批职员当局专门设立了统计部分，现在有300多人专门做这项事情，埃德尔就看着统计的罗马尼亚各项的成果。