阿特拉斯公司方才启动武装直升机的项目，能够说表面外型还没有定下来，林强生供应的构图恰好作为一个很好的参考。
歼11和歼11b都是采取仿造苏27sk的摹拟电传把持体系。从歼11bs开端，把持体系采取了国产的三轴四余度电传把持体系，具有较好的飞翔机能和矫捷机能。
美国人对中国人千防万防，不管是航电还是相干设备都不答应中国获得，乃至设备也不能到中国！
翼身融会技术现在也只要日本人和美国人具有，美国人还是从日本人那边欺诈的。南非人或许是从以色列人那边搞到的技术和工艺设备，可见以色列人也是些爱搞小行动的卑鄙家伙，他喜好！
总的说来，南非的战机打算是脱胎于法国幻影系列之上的。不免带上了一些法度战役机的影子，大大的三角翼，紧贴在机身两侧的进气道，特别这款战机的单尾翼有很多法国战役机的特性，像个高高翘起的鸡尾巴！
法国人必然是存了某种目地，奸刁的法兰西不是为了分担研阵风的风险，就是为了给本身将来的战机发卖找下家，或许是想在南非培植法度战机体系，让南非人更依靠法兰西设备。
我们从1991年才开端停止三轴四余度数字式电传/主动节制体系的开，采取该技术的歼八iiat考证机在1996年12月29日实现了飞。
当丹尼尔见到金鹰这类精彩的锻练机的时候也惊呆了，他没想到林强生能供应这么美好的设想，展现在阿特拉斯设想职员面前的，是它越期间的表面，流利的外型很有美国范儿。
要看到，中国在飞控技术上的研大大掉队于美欧国度，研时候是很短的，但获得的成绩很大！
扫了一眼现场的工程技术职员，他想在这里看看有没有法国人的身影，林强生现在必定法国人帮忙了南非。参与了第三代战役机的研打算。
歼八iiat考证机的飞控开，标记取我国已经把握了第三代战役机制造的关头技术，为歼1o的综合节制技术的研讨供应了需求的根本。
讲浅显一点，‘三轴四余度’就是采取计算机节制的飞机，不再利用老式的机器把持杆，而采取了纯数字式电传把持体系。不但加强了飞机的操控机能，还减少了体积和重量。是轻量化机身的一个首要研方向。
歼2o、歼的电传操纵系同一向在改进，中国的先进战役机正在向全数字化电传把持体系的战机迈进！
林强生为了让南非人更紧密的和本身合作，他乃至还向丹尼尔揭示了金鹰锻练机的设想图纸和石茶隼武装直升机的构思图。
所谓三轴是指纵轴、横滚轴和偏航轴，四余度是指三条数字信道与一条备用仿真式信道。
杨万立头向林强生点了点头，竖起了个大拇指，南非人的技术确切不差！
中国入口的苏27sk战机采取的是摹拟电传把持体系，摹拟电传的缺点是摹拟信号传后需求颠末数字比例化以后才气进入电脑停止数据措置，从而导致了主动化及智能化程度较低。
南非的“石茶隼”有些像是苏美气势连络的产品，因为通过交兵南非军队获得了很多苏制米24雌鹿直升机，能够受了其影响石茶隼武装直升机和苏制初期直升机一样，有些土气！
别的，南非人的雕镂匠战役机还开端应用上了翼身融会技术，林强生看到这款飞机有那种技术的陈迹，大抵阿特拉斯还没有完整把握这类高科技。
这让林强生的内心万分冲动，如果现在只要他一小我在场，他恐怕早就蹦起来大声的高唱国歌了！