王荣民一向都是一个行动高于谨慎的，中南省的生长，很多时候也依托了他的冒险，其实在经济范畴，恰当的冒险，没有多少的题目的，只要保驾护航做的好，以中国目前庞大的盘子来讲，些许的丧失没甚么，只要风雅向精确，一旦冒险胜利，获得的收益可比慎重的多上十几倍，乃至上百倍。
但是当真考虑了以后，王荣民还是忍住了心中的巴望，这玩意破钞太大了，就本钱上面，比得上苏伊士运河和巴拿马运河了，或许投入不会有那么大，但是苏伊士也好，巴拿马也好，那两个运河一节流就是近万千米的，克拉地峡才多少1200千米，如果有一个可比性的话，那就是基尔运河，基尔运河节俭了400多海里的航程，这已经是统统运河当中节俭航程最短的了。
中国讲究的可不是干系和派系，从上到下讲究的就是实际结果，或答应以用情面和手腕，通过一次投资，一旦这个投资没有起到应有的效果，或者造假，不但跑工程的要被问责，上面批准的和插手研讨会的一样会被问责，恰是这个轨制，才让中国的很多大型工程，没有流于情势，反而起到了相称深切的结果。
无孔不入的谍报局，也没有甚么只查谍报，不管民生之类的，他们在调查到有人败北的时候，不会如同锦衣卫东厂那样，直领受辖，直接审案，他们会把东西转给的相干的部分，至于相干部分如果不正视，或者是通风报信的话，天然会有更高一级赐与办理，无孔不入，强大调查才气是谍报局的特性，普通这里转过来的案件，都会获得肯定的讯断，偶尔有一两次，连部长这个层面的都垮台的，便可见谍报局的可骇。
现在，包含泰国在内的全数中南半岛的国度，都归属于中国以后的，在体味了中国气力以后，特别是王荣民这个实际上的带领者，比较正视的生长中南半岛的打算，这些土著贩子们重提这一打算，因为在他们看来，只要克拉地峡的打算，才气够满足王荣民的需求，对全部中南半岛，产生难以设想的经济和社会代价。
克拉运河最多对中南省有好处，对于马来省来讲，倒是一个庞大的利空，这么算下来，投入庞大，效益不算较着，乃至还带着捐躯马来省和马六甲海峡为代价的，这就不得失慎重了，一旦呈现不成预感的成果，到时候，便可骇了，再说了，王荣民也没有才气向中心要到1.8亿美圆，乃至是2亿美圆的资金，这可不是简朴的配套，这是超等大配套。两年多之前，王荣民是反对了这一个打算，因为他没有信心，通过中心的验收，获得国度拨款的前提下，中南省本身起码20年以内，不具有伶仃推动这个运河的能够性。
拿到马六甲海峡的质料，这不难，晋商系的干系，再加上兰芳这边，几近是以晋商为主导的，干系套干系之下，到那里都能够找到必然程度的干系，说不定还能够碰到本家兄弟。
中南省有没有大项目，如果是别人在朝，能够还想不到有甚么大项目，王荣民就不一样了，向来到中南省开端，王荣民就不遗余力的鞭策中南省的扶植，不但他本报酬此投入了庞大的精力，也鞭策动部下，不遗余力的寻觅的，上行下效，下级喜好斗鸡，下级就会送，既然下级想要政绩，下级也不遗余力的尽力，提出了很多的项目，只不过都没有多大的结果罢了，真正让中南省腾飞的，还是他从内参上面阐收回来的。
但是现在，明白了中心筹办用大型根本扶植鞭策生长，贰心中的动机又升起来了，中心都开端借助着大型扶植，拉动处所经济了，申明中心情愿投入，1200千米，是一个相称不错的数字，再加上转运和印度洋出海口的干系，三方面好处之下，这个项目实现的能够性非常大，只要获得了充足的数据，仿佛这会成为天赐的机遇。