张青不晓得川崎美景是如何想的，即便晓得了，也不会多在乎，美军坦克最大的败笔就是发动机和传动装配，改换起来，需求拆掉履带和底盘，在没有体例窜改坦克大抵布局的前提下，他必定要给他们开一个口，或许这一个口，会减弱坦克的团体防护，可跟易于改换和维修比起来，还是前者更加的首要。
战役技术了，不管是美国还是日本，都在舔食者伤口，这一战以后，日本被打惨了，不但落空了大量的有生力量，还落空了大片大片的防地，但是日本人仍然没有放弃，乃至没有对阵地和战术停止调剂。
日本人也没想到，战役会如此的惨烈，这一战当中，日本一共击毁了差未几1.4万辆的坦克，但是绝大部分都是被摧毁的很完整的，履带被炸断的只要5000辆不到，但是就算是这5000辆，日本也没有全数的拿下。
速率是关头，从加拿大的无人区的，到美国的要地，大片大片的国土都没有太多人，25千米每小时的速率，跟35千米每小时的速率，看起来只是差了10千米，这代表着40%的效力，一天多走40%的间隔，少耗损40%的时候，这些上风加在一起，对于长途奔袭的晋升可不是一点半点，说不定真的能够达到悄无声气的进入到美国，并且粉碎美国承平洋铁路。(未完待续。)
发动机被拆下来，传动装配也是如此，如果美国人看到，他们破钞了巨资，从中国引进的发动机，被这么草率的放在地上，恐怕会接受的百倍的伤害吧，民用的发动机较大，军用的已经缩小到了一个极度的环境下，哪怕是马力数，比民用的高出了一倍以上，插手了出来，不但空间减少了三分之二，重量上，也减少了一半。
因为美国人占有了坦克的上风，又有不弱于日本的火炮作为后盾，美国破天荒的第一次占有了上风，犬牙交叉的部分，大部分都是对美国无益的，乃至被击毁的大部分的坦克，都是在美国的节制之下。
速率是坦克的关头性身分，特别是大范围的奔袭当中，重型坦克更多的是用于攻城拔寨当中，必必要用厚厚的装甲，来抵消对方火炮的能力，但是长途奔袭，打击美国要地，必然程度上，战役会非常的多，可一方是偷袭，一方是被动戍守，能够变更的火炮也有限，速率就成为了最好的挑选，还是25千米每小时的速率，底子没法在美军反应过来，奔袭承平洋铁路。
启事非常的简朴，美军并不是被日本打退的，相反美国还占有了相称的上风，占有了大量属于日本的阵地，这些坦克此中的大部分呢，被击毁在那里，两边的阵地是犬牙交叉的。
发动机和传动装配的窜改，说是大范围的窜改，但是破钞的时候未几的，这是团体的改换，在拿出来的时候，已经考虑过最便利的体例，只要切开外壳，便能够改换，乃至连装甲，都已经出产好的，在外侧加上几个螺丝，便能够完成牢固，只要不是被暴力击中，应当不会有太多的题目。
坦克最首要就是动力，在划一动力的前提下，比较的才是重量和一些可靠性，残剩相称多的空间，遵循张青的设想，会安装一部分的装甲，用于平抑重心，如许做也会让发动机部位的装甲晋升50%以上。
相对于动力体系，更大的点窜还是在驾驶室内里，或者改换质料，或者停止稍稍的修改，插手光滑油，乃至在必然程度下，对美国的奔袭，不需求太强大的防护，又不是攻坚战，以美国极差的防备来讲，没有接防护强大的坚城，那么加快速率才是关头，320马力的发动机，动力上面已经比之前的发动机，高出快50%的动力了，传动装配也是现成的，固然简朴，却已经是中国拿到极致的，对于动力的耗损，比美国降落很多，哪怕是本来重量的坦克，晋升到35千米的时速，应当是不成题目。