从成为袁世凯的幕僚开端，杨度就再没有去过西北，也没有坐过正太线，他没有发明，比起其他的中国铁路，正太线的车速还稍稍的快了一点，山西是遭到包头影响最重的一个省，哪怕是包头采取了低调的风格，但是奥妙的对正太线，特别是山西这一边的正太线改革，也在停止，固然没有大动兵戈，却也让正太线的速率，晋升了5千米，行车的密度更是增加了3倍摆布。
太原的首要，在于的它是联络着直隶跟蒙古的首要要道，是中心制衡蒙古的一个首要的处所，山西这边民风比较彪悍，相对比较的瘠薄，这点在太原都有很较着的显现，杨度到过的，是十几年前的太原，乃至在1908年之前，太原就是这么的一个模样，但是现在，伴跟着山西大开辟，特别是包头的生长，直接的动员的都会，就是大同，张家口，绥远和太原，这是包头除了卫星都会以外，重点生长的几个都会，将来他们会构成一个庞大的都会带，动员全部西北的生长。
顺着正太线，杨度破钞了快2天的时候，顺着石家庄来到了太原以后，被太原的气象，给吓了一大跳了，这是太原么，如何感受，跟到了上海，切当的说，是到了上海租界的那种感受，到处都是在建的高楼，而门路也是平整的洋灰路面。
要晓得，正太线原有的均匀速率，也就是在20千米摆布，5千米，等因而25%摆布的晋升，加上采取了部分包头的节制和批示体例，正太线的团体运力，比之前提升了3倍以上，是包头商品前去南边的首要通道之一。
分开了袁世凯的府邸，杨度没有过量的逗留，他是袁世凯的幕僚，只用遵循袁世凯的号令行事，既然袁世凯指派他去往包头，那就去吧，临时而言，就包头的表示来看，对北洋没有多少歹意，不然的话，在张家口，他就具有重创北洋的气力，只要全军出马，从山西和陕西目前显现出的番号来讲，15万以上的雄师是有的。
在包头独立以后，蒙古和山西归属于西北以后，光亮正大开端了一系列的改革，包含铁路本身的，另有批示体系的，只是光阴尚浅，特别是为了制止正太线的团体变动，挑选的另修一条平行的山西境内铁路，以是杨度底子就体味不到包头80千米以上的超高速铁路，起码现在是没体例了。
然后就是各种的市政设施，因为包头这边，重视卫生，团体的都会打算非常的完美，连带着太原这边也是如此，早在包头新军占据太原之前，太原的都会办理已经不是清当局说了算了，几近通盘的复制了包头的形式。
这就是太原，属于西北的太原，杨度从太原的窜改当中，就晓得了西北，在包头的窜改之下，会大不一样，完整没有想到会是如许，不亲身的来到西北，永久不会晓得西北产生了如何样的窜改，如许的亲身察看之上，才发明了窜改性的窜改。
在石家庄转车，从正太线，前去了太原，顺道的转道包头，包头独立了。跟北洋军相互争斗兵戈，本来比来的京张铁路，却因为张家口的对持，底子没法进入，哪怕杨度贵为袁世凯的幕僚，也晓得，君子不立危墙之下，冒然的穿越战区，他除非是嫌命长。北线是被完整的反对了。
杨度自问不是不顾性命的，他挑选了绕路太原，也看看几年前他曾经去过的太原，跟现在有甚么窜改。北洋跟包头。两边处于敌对状况，正太线一向都在普通的运转着，这是相互之间都心照不宣的事情。北洋一方怕阻断了正太线以后，触及到包头的底线。猖獗的进犯河南河北，而包头。当然是不但愿正太线断掉，固然另有其他的手腕，乃至是马帮和走商，把包头的产品运输出去，但是产业化的期间，大产业出产所产出的商品，数量庞大，没有正太线的话，效力不晓得要降落多少，这是包头所不能容忍的。