各种技术题目，都会迎刃而解，黑豹坦克轻量化以后，也不消担忧技术过分先进，而引发其他国度的武备比赛来了，能够放心大胆地设备在德国境内，而不是只摆设在戈壁内里。
以是，希瑞克的脑筋里，早就开端打算了，理顺兵工出产和民用产品出产，便于战时民转军所用，建立标准化同一委员会，同一出产中的各项产业品标准。
希瑞克点点头：“克虏伯公司，要尽快拿出计划来，原型车没题目以后，就大量投产，我们已经等候了好几年了，不能再等了。”
“我们的坦克，必必要保持通用性。”希瑞克说道：“这类简化的黑豹2坦克，要保持和原型的黑豹，超越百分之六十的通用性，各个部件要停止标准化设想，满足大量出产的需求。”
这些都是非常首要的，不然将来就会呈现两各一样型号的坦克、飞机、兵舰等没法通用互换零件的悲剧。
美国有强大的产业出产力，谢尔曼坦克并不是一个厂商完成的，构成各种规格化的零件是分开到各个厂商大量出产的。
同时，因为根本的骨架还在，以是，到了前期，当战役需求的时候，随时都能够再附加装甲，重新成为中型，乃至重型的坦克。
反观，再看看德国，就没有任何的体系化和标准化的设想和制造了。
而现在，如果利用标准化大范围的流水线出产的话，便能够明显地进步效力，同时降落本钱，古斯塔夫完整有信心，降落到10万马克以内。这只是个大略估计，乃至今后会降落到8万马克以内。
到时候，乃至不但仅是30吨，还能够像后代的黑豹坦克一样，生长到40吨级！
这些体例，让谢尔曼坦克成为二战中产量最大的坦克之一，其产量达49234辆！
“除了扭杆以外，另有炮管的题目，我们加工和出产现在的长管75毫米坦克炮，相称费工时。”古斯塔夫说道：“如果现在先换成50毫米坦克炮的话，便能够大大地进步出产进度。”
而现在的20吨级的坦克，就已经和汗青上的3号，或者4号坦克很近似了，先有了数量再说！
除了临时降落要求，能够大量退役以外，另一个方面，就是成为一款优良的履带底盘，在这类底盘上，还能够开辟出来其他的变形车辆！比如自行火炮，喷火坦克等等。
以这类柴油机为根本，开辟出一系列的柴油机来，同一气缸，活塞等标准，便能够大量地停止出产制造！比如，现在的20吨级的坦克，不需求500马力的柴油机，那能够将V12发动机，换成V8，除了缸体，曲轴等窜改以外，其他的很多部件，都能够通用！
除了车体，吊挂等等停止标准化出产以外，发动机更是此中的首要一点！
现在，就从黑豹坦克开端吧！
现在，固然坦克降成了20吨级的，但是现在就在德国内里到处行动的话，被英法看到，还是会引发警悟的，这类火力太变态了！
炮塔在设想的时候，就一向在考虑通用性的题目，便利今后换装88毫米，乃至是100毫米坦克炮，而现在，换装50毫米坦克炮，也相称简朴。
二战中，德国坦克的各种零部件，几近就没有通用性！
通用性！标准化设想！
不过，固然降落了要求，另一个要求，倒是不能窜改的。
再过上七八年，跟着冶金技术的生长，高质量的扭杆，应当利市艺过关了吧？到时候，重新换扭杆，上面的车体，就能够接受更多的重量！
先换成50毫米的坦克炮，就不是那么太惶恐了，并且，出产工序大大简化，能够进步出产效力！