因为歼轰七的立项目标，是为了研发一种能够同时满足空军和水兵需求的歼击轰炸机。但是海、空军面对的计谋环境分歧，对飞机的要求也不尽不异。必然要把二者的需求，通过一个机型处理下来，仿佛超出了西飞的设想才气。
不但要求有杰出的高空机能和夜间庞大气象前提作战才气，还得承担战役纵深进犯任务，突袭敌战役纵深目标，从二线基地腾飞遂行任务，并且要有侵占和空中作战才气。
被迫无法的西飞只好同意了空军的要求，停止山区高空突防的试飞。
“我说句实话，只要西飞能够拿下熊猫国产化项目，将来二十年不但用饭不是题目，并且绝对能在中国航空业上占住一个最为刺眼的位置！”
成果就是垂直尾翼竟然在飞翔途中丧失，最后是端赖试飞员玩命将飞机飞了返来。
同为三代机，电传体系的开辟自有必然的共性。雷达方面，熊猫和歼十估计设备的也都是脉冲多普勒雷达。动力上，明显屠基达和两位吴老，也不筹算就这么吊死在TF41上面。后续的熊猫进级机型，应当会追随机能更加优良的发动机。乃至是两机的蒙皮、布局和兵器体系、通信体系，这些子体系上面一样能够相互鉴戒。