而新科个人固然在中国具有遍及的影响力，可毕竟是公营企业。卖力飞机采购的是民航总局，以及此次的中国官方采购构和团。
“那么，新科个人能够帮忙我们，影响中百姓航总局的决定吗？还是说，你们的新利航空公司，能够吃掉代价五十亿美圆的大飞机订单？”
道格拉斯诘问：“那你们能够影响民航总局的决定吗？”
有支撑格鲁曼归并麦道的，天然也就有反对的权势。波音对麦道垂涎已久，在八十年代波音实际上就已经对麦道多次表达过归并志愿。只要能够兼并麦道，波音将无可置疑的成为航空霸主，这内里的好处可见有多么庞大。
这笔钱，充足再造一个麦道的了。
就算是计谋核潜艇，那不也要有个备份吗？一个做家里蹲的时候，另一个就得出海保持威慑。
这么多权势虎视眈眈的时候，胡束缚呈现在两边的构和会场，明显是平空给人制造话题。
“well，那我有些不明白。”道格拉斯盯着胡束缚的双眼：“你们如何能够包管麦道，拿到这笔五十亿美圆的客机订单呢？”
“不过新科个人本身就是中国新利航空公司的大股东，我们通过这类体例，实现了公营企业进入民航范畴的操纵。而实际上新科个人在中国航空奇迹的布局，早就已经开端。我们不但有与宝利公司建立的新利航空，另有与西飞个人建立的新飞航空产业公司，进入了上游的航空制造业。”
固然中国已经声明，不起首利用胡文海。但也没说，不能利用胡束缚啊！