“锅炉和轮机舱利用的瓜代布局，不会形成一发鱼雷或者一发水中弹导致全部轮机舱被毁的环境，4台轮机分红了三个仓，此中卖力中间两个传动轴的轮机舱位于三号和四号炮塔之间。别的两个轮机舱和锅炉仓异化安插，采取两排锅炉仓和一个轮机舱一排的摆设体例。”艾登先容道。
但是不管如何，多层次的舰炮体系让这艘战列舰达到了德国1战战列舰的火力的顶峰。足以应对一战环境下任何海上和空中的威胁。
“不错的设法。”鲁普雷希特性点头，这套防备体系连络了锅炉仓和轮机舱的瓜代布局以及德国1战时大名鼎鼎的三层锅炉仓安插，全部防备体系的冗余非常大，以锅炉仓为例，即便一段锅炉仓两边同时被鱼雷射中并且击破的话，中间的锅炉仓仍然有很大的概率幸存。
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“就如许吧，遵循这个设想标准完工制作吧。我们这第一批四艘战舰的定名题目处理了吗？”鲁普雷希特问道。
作为一个穿越者，鲁普雷希特如何能够不给战舰按下水上飞机这类高大上的玩意？这东西可不但仅是时髦的题目，关头是一种非常首要的窥伺手腕，同时也是一种非常有潜力的炮术手腕。飞艇这类东西固然滞空时候长，但是实际窥伺结果并不好，高度有些高，会被云层停滞，并且本身的窥伺立即性也差一些，数量也太少，但是如果主力舰能有必然命量的水上飞机的话，不消多了，没艘主力舰包容3架水上飞机。那么舰队本身就具有了极强的窥伺才气。并且需求的时候还可觉得炮术供应支撑。
“遵循您的打算，我们去掉了鱼雷兵器，以便制止不测的产生，而剩下来的重量我们用于加设了航空设备。”艾登说着，又展开了别的一张图纸，上面画的就是巴伐利亚级战列舰的机库设施。
为了兼顾反雷击和防空，巴伐利亚另有16门88MM高平两用炮。这些火炮就没有专门的防备了。同时还将设备20门摆布的2磅炮，用于帮助反雷击和对于飞机。对于速射炮的设备，德国水兵内部是有些定见的，他们以为这是鲁普雷希特决计推行本身的产品。
“我们筹办搭载由巴伐利亚飞机制造公司出产的鸬鹚水上飞机，这款飞机是双人飞机，腾飞重量比较大，航程比较远，以是我们专门筹办了航空油库，就在机库的下方，处于装甲的庇护当中。同时考虑到飞机能够照顾照明弹或者发烟罐等物品，以是我们也为这些东西预留了空间。”
整条主装甲带的长度达到了全长的55%。船首是150MM轻装甲带加穹甲挡水，后部是250MM矮装甲带加穹甲，一向延长到船体尾部的舵机。主装甲带采取的是70MM外板加250MM主装甲，倾斜角度是18度。而后部庇护传动轴部分的装甲带是50MM外板加上200MM装甲带，倾斜18度，实际上这个厚度用于防备1战英国的炮弹都是充足的。
“水中弹既然如此短长，那么我们新设想的战舰天然也要防备这类炮弹的进犯，我们的赫尔戈兰级战列舰已经采取了比较胜利的办法，那就是装甲带倾斜下延。而巴伐利亚级战列舰也是如许，从主装甲带向下，装甲厚度跟着深度增加逐步减弱，普通在100MM到50MM之间。而除了增加装甲带厚度以外，我们还在内层的隔舱中插手了一些防水钢管来包管战舰的浮力。”艾登持续先容道。而在水下防备体系内部加上钢管则是参考了日本的长门级战列舰的改进型以及维内托的水下防备体系。