而在飞机上层机翼上，英国人还加装了一挺7.7MM机枪，当然，普通环境下是不希冀这挺机枪能打出甚么输出了，这东西就是当坦克的测距机枪用的，对准的时候先来几发改正一下，然后再集合火力射击。
颠末这一番改装以后，英国人的工程师需求计算一下重量题目了，本来这款飞机的自重是1866KG，最大腾飞重量是3200KG，实际上加上燃油的负载也不过400KG摆布，算上裁撤的机枪和描述设备以及座舱，再加上分外增加的机枪和弹药，英国算了一笔账，这款飞机的战役腾飞重质变成了2300公斤！没体例啊，光5挺大口径机枪和配属的部件重量就高达270多公斤，再算上好几千发枪弹！固然裁撤了一些东西吧，但是重量上升是必定的。
不过呢，液冷发动机也有上风，起首功重比的数据会非常都雅，其次，正面顶风面积很小，以是阻力也会很小。第三冷却效力高，只要发动机不是设想的过分糟糕，普通冷却不是题目。而第三点呢，就是防备比较好安排。
如果说之前的改进，让这架DH11型轻型轰炸机从一个炸弹搬运工变成了一只满嘴锋利牙齿的沙鱼的话，那么接下来的事情就是给这只沙鱼披上一层厚厚的硬皮，毕竟你猎杀的是空中的巨龙，巨龙不但仅是皮糙肉厚，同时也具有刁悍的进犯力，特别是当它们抱团的时候。
但是现在，英国人需求给这台风冷发动机安装装甲了！风冷发动机顾名思义，就是依托吹过发动机的气流来停止散热的。以是，直接在发动机前面加个盖子的设法能够直接扔渣滓堆了。把进气口挡住了，你散个毛的热啊！
第一架飞机的改装事情一边摸索一边停止，用掉了大抵三天时候。而随后让飞翔员试飞了一把以后，后者表示飞翔品格真的非常卑劣……。飞机重量增加的有些多，速率降落了很多，矫捷和操纵呼应都有些题目。遵循这名飞翔员的话来讲：“我感受我在操纵一个飞翔的秤砣……。”
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正面的防备题目获得了必然程度的处理以后，上面该用来处理的就是发动机上部和两侧的防备了，很明显，在英国人增加了环形防弹装甲、增加了一个冷却电扇以后，发动机的重量有了较着的进步，并且因为发动机的处力要驱动散热电扇，以是实际上用到螺旋桨上的功率会降落，如果这是一台400马力即以下级别的发动机的话，那么还好一些，但是可惜，这款发动机的最大功率只要320马力，以是要考虑飞翔机能的话，就只能适可而止了。
这么说吧，如果重量不作限定的话，英国人能够把一台液冷发动机大部分都包裹在装甲当中，只留下发动机下部的滑油散热器便可！（各位书友，是不是感受这个思路有些耳熟？没错，汗青上的伊尔2就是如许设想的，全部发动机舱，除了滑油散热器，别的的部分都被装甲防护，并且因为液冷，以是不消担忧发动机过热的题目。毕竟，散热的处所只是滑油散热器！）
改好发动机以后，就是职员座舱的防护了，最简朴的天然是弄一个装甲澡盆，但是实际上这是不成能的，重量不答应！因而，在最轻易中弹的驾驶舱正面和前面别离加了一块防弹钢板。机体侧面的某些部分也加了3到5MM厚的钢板。就这算完事了。总之，对于这个年代的截击机来讲，能做到如许已经非常不错了。
之前，气冷发动机因为较好的抗损毁性，发动机正面普通不安装防备装甲的，因为即便某个气缸被击毁，在短时候内发动机仍然能够运转，散热的滑油丧失比较慢，运气不是特别糟糕的话总能迫降的。但是现在不一样了，面对轰炸机群如同暴风暴雨普通的火力，一台发动机被刹时打中十几枪的事情实在是太常见了，以是发动机必须增加装甲。