那些之前大师看不上的处所，实在有着很多本身独到的上风。”
过个十年八年，乃至是几十年，前提成熟了，再在长江上面修建大桥。
不说岭南道，就是江南道，除了后代的长三角地区，其他处所都还是非常的萧瑟。
在此之前，能够通过船只接驳的体例来停止过分。”
构成一条从洛阳到广州的近乎直线的水泥门路。固然修建这条水泥门路的难度是非常高的，但是对于大唐的意义倒是非比平常。
当然，这个指的是小县城。
李世民已经不是那种别人一忽悠就上头的热血青年。
但是开支也多了很多。
“那你有甚么好体例？莫非还是修路吗？但是这修建通往岭南道的水泥路，可不像是北方这么轻易呢。”
但是真正的繁华地区，却还是比较少。
初秋的颐和园，秋蝉在声嘶力竭的嘶鸣。
大唐的赋税支出固然已经增加了很多。
它能够把沿线的很多州府都串连起来，极大的改良水泥门路沿线地区跟中原地区的联络。
就像是洪州那样的处所，鳄鱼都还满地跑，地盘资本操纵效力非常低下。
“陛下走的这一步是好棋，不过岭南道毕竟还是间隔长安城太远了，交通非常不便。
那边到处都是高山、丘陵、河道。
这年初的湖广，压根没有甚么存在感呢。
一向以来，中原地区才是历代王朝生长的重点。但是西晋南渡以后，江南道的部分地区，也渐渐的生长了起来。
如果开辟的好，前程还是非常光亮的。
“秦始皇都能有体例修十足往岭南的驿道，没来由过了几百年后，我们还搞不定啊。
李宽天然是附和李世民的计划的。
要致富，先修路。
你如果放在北上广深这些处所，这一套逻辑就完整分歧用了。
“这个朕天然是清楚的。除了军事上节制岭南道的关头州府，各个州县的官员任命，朝廷也会加一把劲。
“你说的那么简朴，实际上哪有那么轻易？秦始皇也是劳民伤财以后，才勉强修建起了驿道，但是你现在说的水泥门路，修建难度必定比驿道要大多了。
湖广熟，天下足。
实在不但这条门路，他还想着修建广州到泉州，再到明州的广明水泥门路。
大唐比拟后代明清期间，国土面积固然不会少多少。
要晓得，现在的岭南道，但是相称于后代广东、广西、还难和一部分贵州、湖南的地盘呢。
固然岭南道不是甚么很吃香的处所，但是只要为各个书院毕业的学员找到了新的前程，这也是一个好机遇。
洛阳到广州的水泥门路，李宽是必然要压服李世民修建的。
这对岭南道融入大唐来讲，是一个非常倒霉的事情。”
“没错，就是修路！从洛阳解缆，一起颠末淮南道、江南道，再到岭南道。
像是胥吏这类东西，你要完整利用外埠的人，是非常困难的。
至于中间一些州府的联络，就是通过各种百般的水泥门路跟这些骨干门路连接在一起来实现了。
并且，勋贵后辈常常不肯意去到岭南道这些处所任职，这就给那些豪门后辈，乃至是浅显百姓出世的后辈供应了广漠的生长平台。
江南道和岭南道可不像是北方，一片平原。
这个环境在岭南道和江南道，可谓是非常遍及。
作为一个有抱负的帝王，天然是不但愿大唐另有哪个处所是不受朝廷节制的。
这话可不是白说的。
颠末对比，大师能够发明江南道的有些地区，实在已经变得比中原要更加的繁华。
但是一旦洛阳到广州修建了一条水泥门路，那么环境就不一样了。