郑芝龙点头，“炮火极猛，又能以少胜多，我几次思忖，该当只要这一种能够。
夹板船便是明人对盖伦船的称呼，因为这船相较于中式帆船最较着的特性之一，便是在露天船面和底舱之间设有公用炮船面，如同在船身中夹了一或两层，故而得此称呼。当然，这只是在东亚海疆，欧洲的水兵强国已大量列装了具有三层炮船面，排水量超越千吨的重型战列舰。
崇祯年时，和兰人企图把持东方贸易，伙同大明海盗刘香在中海本地四周劫夺，并企图攻占南澳、厦门等地。
此时如有人奉告郑森，明军海军不但具有四条夹板船，并且比他郑家所建的“威”字号还要强大，且另有三四条正在船台上日夜赶工，恐怕他眸子子都能惊得掉出来。
“恐怕是他们购自红夷之手……”郑芝龙皱眉道，“只是这些夷人间代以船为生，将战船，特别是大船看得比命还重。当初我许以重金他们都不卖，却不知明人使了甚么体例令其动心。”
“陈晖此人怀旧，我当初便不该让他去办此事。”郑芝龙有些沉闷地点头道，“不过即便有这两人在，以南安船厂那些工匠也不成能建得如此之快。”
近似的另有桅杆尺寸、前后桅的装配位置、船体厚度、舱室布局、炮架布局、软帆形状等等，每一项都要从零开端攻关。是以他们能仅用十多年便建成了五条二百来吨的盖伦船，已经是很不得了的速率了。
郑渡疑道：“那这些船……”
郑芝龙点了点头，“这有何不成能。若我所料不差，明军当是造出了夹板船。”
“这、这如何能够？”郑渡惊道，“他五十条船的火炮能压过噶哈二百条？！”
他傲然接道：“只待钱塘复通，洪大人十万雄师南下，不出月余福建必将大定。届时我携剿除明军海军之功，上奏朝廷请调驻泉州故乡，这大海便仍还是姓郑的！”
如果能将这些舰种都造出来，莫说大明海疆，便是传统的欧洲帆海强国也难以望其项背！
“夹板船？”郑渡愣了愣，“就如我们仿造红夷的“威”字号战船？”
要晓得，令郑芝龙极其对劲的“威”字号战船也不过是六百料战船，也就是二百三四十吨罢了。这连大明海军的抚州号、建昌号等三百多吨的“小”船都比不上，比五百吨的邵武号更是小了一倍不足，更莫说永北里船台上那条八百吨的“巨兽”了。
不过这些题目对后代而来的朱琳渼来讲，却都底子不是题目。他脑筋里乃至另有诸多十8、十九世纪的帆船技术，比方飞剪船、纵帆船、重型战列舰、雷萨船等等，只是限于船匠加工才气，临时还没法实现。
固然其舰队范围不大，但盖伦船狠恶的炮击仍令郑芝龙吃了不小的亏。不过郑芝龙还是依托谙练的批示及绝对的数量上风将和兰人豆割包抄，又以速率极快的放火船烧毁和兰战船，终究获得了战役胜利。
他却不知福建的两处船厂已用上了龙门吊这类“大杀器”，造船的速率已大为进步。加上朱琳渼在工匠中推行绩效人为以及工艺标准化，全部船厂的效力的确比之前翻了一倍不止！
“若明军真有三四条如“隆威”那样的战船，加上批示恰当，要打赢噶哈的钱塘海军并非不成能。”
但郑芝龙却没有那些后代的经历，造盖伦船时完整两眼一争光。光是船身长宽比例一项，他就几次实验了三四年，造了不下五十个分歧比例的船体测试，终究又连络偷来的荷兰修船匠用的图纸，才终究肯定下来。
饶是他对船体布局非常熟谙，却也在详细制作时碰到了很多细节上的困难。幸亏前有郑芝龙曾找来的两名南洋船匠，后有锦衣卫从吕宋船厂挖来的大师级的潘明忠，加上数千大明工匠一起尽力，这才得以顺利将图纸变成实在的战船。