中国的运河权势反对铁路，启事也不过是因为好处。
因而铁路公司南下的过程被推迟了，迫于无法只能持续在北方冷静生长，但北方目前除了山西大同到天津线路红利以外，草原线一向亏损，耐久亏损是不成能支撑高股价的，乃至有能够影响到债券发行，资金链断裂等风险。
现在丞相黄求忧建议天子先把本身从中脱身，退出铁路股分，让两家公司本身处理，不要把皇室扯出去，万一死了，有损天子名声。
但在这类本钱麋集财产中，过分的合作，又会大大影响融资才气，没法起到集合力量办大事的结果。
周琅摇了点头：“这件事官府先不出面，政治越掺杂这事越费事。让他们用法律手腕处理，在本地法院打官司。”
周琅叹道：“可不是吗。财帛动听心啊，北方能有多少游说，都可着劲的往江南钻。这里可不缺运输，恰好要来，江南有钱啊。都是锦上添花的多，雪中送炭的少！”
“要不，我出面跟他们谈谈？这铁路修好了，对运河也是有好处的吗。火车站通到了运河船埠，百货堆积，两边得利啊！”
对这些环境，周琅很体贴，很多事情本来的设想都是好的，可总会在运作过程中，呈现你意想不到的窜改。
铁路公司的做法是，大幅度进步运费，归正大师已经风俗了用铁路，铁路运费再高，也高不过驮队和马车，就算跟驮队的本钱一样高，铁路还更快呢！
周琅笑道：“以是才让本地人去决定啊。他们想要铁路，本地的陪审员就会支撑铁路公司，他们想要运河，就会支撑运河公司。让官方在法律的框架内博弈去吧。官府不要参与，只要把紧了一点，不要闹出性命。死了人就费事了。一死人，骂声就来了。骂我的少，你恐怕八辈祖宗都会被拉出来骂。”
周琅笑道：“亏钱是一时的吗。三十年河东三十年河西，谁敢说北方十年后甚么样。这不西方人刚不兵戈了，本年茶叶代价就连番的往上涨。茶叶现在都该走铁路，不走海运了。本年是茶叶，来岁便能够是棉布、丝绸，铁路的运量迟早会涨到赢利的时候。”
黄求忧道：“微臣也不怕挨骂，要骂也是先骂铁路公司的。您说他们就不会不惹那运河上的百万河工吗？北方有的是没有运河的处所，去关外修铁路，去东北修，蒙古修，谁会管他们啊！”
周琅临时也找不到好体例，再特许建立一家铁路公司，又会让合作歹化，本来一家就没有红利，再插手一家，这个财产有能够崩盘。
每天在已经开端麋集呈现的社会报纸上发软文，把他们描画成一个受强权打压的弱者，又拿百万河工的生存说事，那百万河工从运河上能拿几个钱，糊口罢了，公司的股东们，才各个肥的流油。
周琅不由得感慨，遵循他的设法，他是大力支撑铁路公司在北方生长的，比拟南边有大量的天然河道和运河能够依托，北方的交通本钱太昂扬了，铁路对比运河，是速率的晋升，但对比马车驮队那就是全方位的进步，但题目是北方掉队，南边发财，在南边修铁路，金银滚滚来，在北方吗，除了山西的煤炭运输外，草原上的牛羊皮真撑不起铁路的运营本钱。以是铁路公司是削尖了脑袋要往南边修，找各种借口迟延北方铁路项目，拿北方的山脉说事，找各种专家论证山地没法修铁路。
曼彻斯特是英国首要的产业都会，支柱财产是棉纺业，产品首要用于出口，间隔比来的是港口都会是利物浦，两地相距48千米。跟着产业快速生长，曼彻斯特对棉花的需求量越来越大，英国潮湿阴冷的气候，让他们的绵羊羊毛质地良好，却没法莳植棉花。只能从美国入口棉花，商船将棉花送到四周的利物浦，然后通过运河与陆上的马车运送质料。