这类体例，便是80年代非常风行的“市场换技术”体例，海菲公司想要获得中国市场，就必须拿脱技术来停止互换，不然中国就会转向海菲公司的合作者去采购这批自卸车。如果中国事一个小国度，提出如许的要求天然是不会获得呼应的，但中国倒是一个让各家设备巨擘都不敢轻视的大国，谁都没法设想落空中国市场的成果，是以市场换技术这类体例，便非常遍及了。
“当然是找你去救场了。”王伟龙道，“前次你去红河渡，压服了邹局长，现在邹局长成了我们罗冶的固执后盾，不但向我们采购自卸车，还拿出一笔钱和我们合办了一个红河渡矿山机器研讨所，几近是无偿地帮我们做产业实验。我们厂长说了，请小冯你辛苦辛苦，帮我们再联络十家八家像红河渡如许的矿山，我们的停业就充足了。”
罗冶接管海菲公司让渡的150吨电动轮自卸车制造技术，中间也触及到一些对方分歧意让渡的关头技术，这是没体例的。不过，海菲公司并没有因为对这些关头技术的把持而获得好处，因为罗冶并不是菜鸟，它是曾经自主研发过120吨电动轮自卸车的，有着非常丰富的技术堆集。在消化了海菲公司让渡的那部分离艺以后，罗冶构造技术攻关，冲破了多少项海菲公司封闭的技术壁垒，实现了关头部件的国产化。
王伟龙那话天然是开打趣，红河渡的形式是不成复制的，像邹秉政这类有大局看法的单位带领并不好找。就算能够压服几个单位带领，他们也不见得能够像邹秉政如许大权独揽，一小我说了算。如果是个人决策，绝大多数的企业是会从本身好处解缆的，这也是时下的支流了。
说到这里，罗翔飞无法地笑了。他给冷水矿打电话的时候，冷水矿的矿长潘才山承诺得挺利落，但随即又说了一句，说这是看在冯啸辰的面子上。这话让罗翔飞非常不爽，但他又不得不承认，像冷水矿如许的企业，与下级主管部分之间的干系，还真没到这个程度，如果没有当年冯啸辰在冷水矿积下的善缘，潘才山估计是不会这么给面子的。
冯啸辰摇点头，道：“我不是要听你说，我获得你们厂去实际看一看。别的，有些事情也不必然是你能够做主的，对不对？”
“老王，我现在只是一个穷门生，你找我干吗？”
冯啸辰没有接王伟龙的话，而是对罗翔飞问道：“罗主任，莫非我们不能让经委、计委结合发一个文，规定能够国产化的设备就必须停止海内采购，如许就不存在卖谁面子的题目了。罗冶的环境，估计也不是甚么惯例，总不能国度的事情老是靠私家面子来处理吧？”
现在，罗冶独立出产的150吨自卸车，与从海菲公司原厂入口的已经相差无几，而代价却低了两成摆布，并且最首要的一点是，采购罗冶的自卸车不需求用到贵重的外汇，这对于外汇极度严峻的中国事非常成心义的。
当然，外洋设备企业承诺向中国让渡技术，还存着别的的一些设法。有些企业感觉中国技术程度低，不成能真正把握这些高端技术，他们即便是承诺让渡技术，终究也不会遭到甚么丧失。另有一些企业则所图更大，他们向中方让渡七八成的技术，留下少数关头技术，用于卡中方的脖子。比方，一台设备中间少数几个部件的制造技术，外方是不让渡的，中方如果要本身制造这类设备，就必须从外方采购这几个部件，而外方则能够把这几个部件卖出一台设备的代价，赚取更大的利润。