“传闻东非运输公司要把持对印贸易，报纸上整天都在吹，说本年红利多少，来岁红利多少。详细数字我也记不住，总之很吓人就是了。很多人都心动了，有的人乃至把本身统统的钱都投了出来，的确就是疯了。”茶社老板坐了下来，用略带夸大的语气说道。
而作为东非运输公司的“龙兴之地”，新中原岛的住民们对于这家公司的观感一向不错。很多人从记事起，就认识到是东非运输公司给他们运来了巧克力、糖果、饼干和标致的衣服，成年今后，烟草、葡萄酒、乐器、钟表等商品也由东非运输公司承包，而当他们春秋再大一点，成为社会的中坚今后，会发明更多的劳开东西一样是由东非运输公司卖力运输的。是以，对于如许一家可谓“哺育”了他们的企业，很多人还是很有亲热感的，并情愿采办它的股票，仿佛如答应以更拉近两边之间的间隔，同时还能分享红利收益。
东非运输公司作为国度指定的印度商品独一供应商――其别人不是不成以从印度入口商品，但你起首需求成为东非公司的代理人，这并不是没有代价的――需求在印度西北部投入大量的资本，同时对第乌管委会的一些要求也要予以满足，这些都是要花很多钱的。当然最首要的，东非运输公司为了保持本身的把持职位，每年都需求向财务部交纳一大笔钱。再算上订购新船、招募海员以及扩建仓储物流设施的破钞，东非运输公司有多缺钱便能够了解了。是以，他们决定面向全社会招股，部分通过暗里渠道定向增发股票给大户，部分公开出售给散户，以快速筹集所需的资金。
满孝锋对这些事情也有所耳闻，不过他才懒得管葡萄牙人的那些破事呢。他只需求定时将这批麦利那人送到赞比西河口四周的营地，任务就算完成了。这是一笔短平快的买卖，不赚白不赚。至于说体贴东岸人设置的黄黑分边界的进度？抱愧，他并不体贴，那边离东岸本土实在是太远了。好吧，或许在当局官方文件中南非也被定义为本土，但那又如何？他从未把那块与本土隔着一个大洋的处所视为本土，更何况比南非还要远的处所？