只不过，厥后跟着英国海上权势在阿拉伯海和印度的崛起，以及东岸人在西印度洋一带的扩大，荷兰东印度公司的“新贸易体系”蒙受了严峻的波折，在图莱尔、霍尔木兹、亚丁等地的商站连续封闭后，印度洋的贸易除了波斯以外几近堕入了停滞状况，让人好不神伤。
而所谓的新贸易体系，实在是相对于旧的欧洲中间主义——该主义将欧洲市场视为首要利润来源，目前仍然是东印度公司的支流贸易思惟——而提出的。新贸易体系的核心机惟是以东方及印度洋贸易为核心，说白了实在就是亚洲贸易为核心，这在四十年前一度达到了鼎盛，当时设在波斯、印度、东印度群岛、台湾、日本等地的商站每年给东印度公司供应了大量的利润。特别是台湾商站，最多时供应了公司超越三分之一的利润来源，给东印度公司在远东的贸易供应了充沛的现金流。
好吧，话题扯远了。在度过了几年粮食贸易撑起来的夸姣光阴后，荷兰东印度公司当然想持续保持这类贸易，是以他们才派出了亨德尔曼这么一名级别不算低的商务代表，跟从四艘运粮船一起到达胶州港，与东岸人参议一下，看看还没有别的贸易合作的能够。毕竟，现在东岸人是南洋稻谷、台湾蔗糖、东印度香料在远东地区的最大卖主，同时也是荷兰东印度公司最首要的毛皮供货商（他们已经落空了新尼德兰，天然也落空了本地的印第安贸易收集），其分外供应的鲸鱼成品一样给东印度公司带来了必然的利润（固然鲸油这类东西不太合适带回荷兰发卖），是以加深联络还是很有需求的。
以上这些贸易范围非常不小，且多在亚洲内部之间停止贸易，与欧洲无干，却为东印度公司获得了大量的利润。更妙的是，这些贸易很多时候都无需动用东印度公司的大船，而只需求动用他们那数量庞大的远洋划子（多为公司雇佣的马来海员把持），这无疑是极其关头的，因为无需投资太多，却能获得大笔利润，还能有比这更好的事吗？
而亨德尔曼在到达胶州后，发明上帝是如此地垂爱荷兰人，乃至于让他们又逮着了一个发财的机遇。是的，没错，那就是产生在中国大陆上的超大型地动，这使得处所上的农业出产蒙受了严峻的粉碎，东岸人未雨绸缪之下，根基肯定了持续采购多量粮食的意向，这令亨德尔曼非常满足，东印度公司的夸姣光阴又未到临，而他本人的荷包一样会变得更鼓，真是没有比这更夸姣的事情了，歌颂上帝！
要不是考虑到荷兰东印度公司是东岸人在远东最首要的贸易火伴，很多事情要仰仗他们的话，东岸人早就直接翻脸了，哪用像现在如许还和他们虚与委蛇？不过，固然要仰仗荷兰人，但需求的警告也是必不成少的，盖因他们的私运贸易已经垂垂触碰到了东岸人的底线，清国军队火器装备比例的大幅度进步、战法的渐渐改革，都将使得东岸军队的上风逐步变小，这对登莱、宁波两大开辟队来讲的确是致命的！而郑氏网罗造船工匠、铸炮人才的行动一样令人警戒（当然这个能够怪不到荷兰人头上，他们还没这么傻），再这么任其生长下去，东岸人今后在远东如何混？想想就晓得，当你面对满清或大顺几万火枪兵压过来的时候，统统都将变得极其艰巨，以是必须将这类苗头扼杀在摇篮当中！