要晓得，波斯这个文明古国的买卖现在但是越来越被执委会看重了呢，这个国度人丁浩繁且还算敷裕，又有着同一的政权，生长商贸最是合适不过，目前东岸每年都从这个国度入口大量生丝、牲口和瓷器（主如果瓷砖、瓷碗及少量订制瓷器，比如马万鹏就从波斯订购了一个手工瓷质马桶），同时出口大量军器、纺织品、钢条等价廉物美的商品，双边贸易额也是屡创新高。
1656年7月1日，四艘船在遁藏了一场暴风雨后，悄悄驶过了马斯喀特外海――他们没有冒然去要求进港停靠，固然两国间目前正在商谈互市事件――然后朝海湾劈面的波斯阿巴斯港驶去。这是吉文上尉的临时决定，他筹算去看一看多年前曾经来过的这个穆斯林港口，但原秘闻识的阿巴斯东岸商站站长不在，传闻去伊斯法罕谈停业去了，故吉文少尉只能在此少量补给了下食水，然后便拔锚，朝波斯湾北端的巴士拉港驶去――不过他们这四艘庞大船只（相对于此时欧洲以外的船只）的到来，却也给东岸人设在此地的商站打了打气，让波斯人认识到了东岸是一个多么强大的国度，对于商站在此地的运作也有着极大的好处。
7月6日，四艘船只到达了巴士拉港外海，在征得土耳其人同意后，顺次驶入了港口，将一批货色送进了船埠上的东岸商站内。巴士拉本地的波斯贩子很多，毕竟这块地盘才方才被奥斯曼人征服不过几十年（之前伊拉克很多国土是波斯的），两河道域大量的波斯遗民尚未被异化，是以奥斯曼人在此驻扎了很多军队，此中就有一些和东岸熟悉的斯帕西军团的马队，而东岸人运来的一些马刀、骑矛、鞍具等商品也都是要交给他们的。
在与水兵的船只互致敬意后，以“摸索”号、“猎奇”号为首的四舰编队转向北偏东，顺着微弱的西南风。朝阿拉伯海驶去，他们的下一目标地是奥斯曼帝国的巴士拉港，这里有一个东岸开设的商站，每年的贸易额不大不小，约在数万元的模样。首要入口些椰枣、马匹、骆驼、挂毯之类的玩意儿。
担负领队的吉文水兵上尉在新华港时就听那帮殖民地官员们群情，本年输往本土的移民数量去掉耗损（包含各殖民地截留的部分）后，很有能够将达到3.7万人之多。
在和城内的商站站长略略聊了聊奥斯曼帝国的政局及咖啡市场的行情以后，7月8日，四艘船只再度拔锚，分开了酷热非常的巴士拉港，朝下一个目标地加勒港驶去。他们此次是顺着北印度洋的环流飞行，风向不对，故为了进步航速，蒸汽动力体系也运转了起来，终究究7月28日凌晨到达了已被荷兰人节制的锡兰岛加勒港。
没何如之下，四艘船只能再度北上。此番乘着东南风的他们航速极快，再加上蒸汽动力的帮助，一起上只破钞了十天摆布的时候即到达了库页岛黑水港。到了黑水港后他们便没有再度北上，因为传闻常开胜已在阿穆尔河一带获得了对清作战的胜利，此时已班师至庙街港，信赖不日即将到达黑水，故他们决定在此耐烦等候。(未完待续。。)
分开马六甲后，四艘船只调头北上，直朝下一个目标地宁波府定海港而去。此去一起上可算是有惊无险，除在广东远洋遁藏了一个台风外，根基上没碰到甚么卑劣气候，四艘船终究究8月18日中午到达了定海县船埠，随后派人登陆至鄞县，与南边战区司令部获得了联络。