九点整的时候，最后一批意大利佬也上了船。葡萄牙籍船长命令拔锚，分开了热那亚船埠比来北非的穆斯林海盗惨遭英国水兵打击，丧失惨痛，这六艘船只该当会很安然。在这一点上，英国人总算做了件功德！
“多利亚先生，别的我不敢多说，但在贵国贩子与我国当局签订的条约有效期内，比如三十年、五十年或六十年，我国当局绝对不会随便充公或强购对方斥地出来的莳植园，这一点请放宽解，我国当局还没这么无下限，对于条约和左券的有效性，我们是万分尊敬的。我想，在罗洽纺织厂这家年分红一百多万里拉的企业之事上，我国当局已经积累了充足的信誉，不是吗？阿莱桑德罗，我本觉得你们不会质疑这点的……”
毫无疑问，这条航路比起走非洲远洋的传统航路来讲要近很多（几近近了一半航程），移民和牲口的灭亡率也将大大降落，但呼应的，这条几近直通全部埃及的交通线路也不是甚么人都能走的。毕竟这里但是穆斯林的地盘，要不然当年葡萄牙也不会想着沿非洲海岸南下寻觅前去远东的新航路了。